Okładzina grzejnika — opis projektu

Wykonany jest podobnie jak zderzaki z pianki poliuretanowej o drobnych oczkach z dodatkiem 20% kruszonego włókna szklanego i pokryty emalią poliuretanową (Ryż. 165). Okładzina 6 grzejnika jest przymocowana do korpusu za pomocą wkrętów samogwintujących 4 (15 szt.): dwie śruby na końcach wykończenia wzdłuż dolnych krawędzi, pięć z przodu pojazdu i osiem na górze. Kratka 3 chłodnicy jest przymocowana do okładziny 6, na której zainstalowana jest marka 1.