Nadwozie samochodu ma konstrukcję nośną, 3-drzwiowe, w całości metalowe, spawane. Drzwi przednie z przesuwanymi oknami i odblaskami na końcach. Zastawa śluzy (Bagażnik) otwiera się. Szyba czołowa 3-warstwowa, polerowana; można zamontować przyciemniane szkło. Szyby drzwi i ścian bocznych są gięte, polerowane, hartowane. Wszystkie okulary ochronne. Przednia i tylna część nadwozia jest chroniona plastikowymi zderzakami. Przednie błotniki są zdejmowane. Przednie siedzenia są oddzielne z zagłówkami, z regulowanym oparciem; aby zapewnić wygodne dopasowanie, kierowca i pasażer mogą poruszać się do przodu i do tyłu. Oparcia przednich siedzeń odchylają się do przodu, aby pasażerowie mogli usiąść na tylnym siedzeniu. Po wyjęciu zagłówków oparcia przednich siedzeń można złożyć, tworząc miejsce do spania. Tylne siedzenie można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową.
Wentylacja, ogrzewanie, nadmuch szyby przedniej i szyb w drzwiach przednich realizowane są powietrzem zasysanym z zewnątrz. Układ ogrzewania wchodzi w skład układu chłodzenia silnika. System amortyzatorów nagrzewnicy i kanałów powietrznych dostarcza powietrze na przednią szybę, do przedziału pasażerskiego oraz na stopy pasażerów z przodu iz tyłu.