Wbudowany system diagnostyczny

Pojazdy VAZ-2108, VAZ-2109 i ich modyfikacje mają wbudowany system diagnostyczny przeznaczony do monitorowania stanu technicznego pojazdu za pomocą testera silnika. Ten system zawiera czujnik 17 (patrz ryc. 91) górny martwy punkt silnika i diagnostyka bloku 26, który wyświetla następujące punkty kontrolne układu elektrycznego: «plus» zacisk akumulatora «30» generator, «waga» pojazdu, zaciski niskiego napięcia cewki zapłonowej i górny martwy czujnik położenia.

Dzięki zamontowanemu czujnikowi wysokiego napięcia oraz testerowi silnika, wbudowany system diagnostyczny pozwala serwisom na określenie redukcji sprężania w cylindrach silnika, stopnia naładowania i stanu akumulatora, kondycji alternatora, rozrusznika i sytem zapłonu.