Urządzenie filtrujące olej

Filtr oleju służy do oczyszczania oleju ze szkodliwych zanieczyszczeń, które mają znaczący wpływ na przyspieszenie zużycia części silnika. Jakość oleju silnikowego nie pozostaje stała. Olej otrzymuje produkty zużycia części, cząsteczki sadzy, które pojawiają się w wyniku jego spalania w cylindrach silnika. Jest zatkany substancjami żywicznymi powstającymi w wysokich temperaturach części.

Filtr oleju przykręca się do złączki i dociska do pierścieniowego kołnierza na bloku cylindrów. Szczelność połączenia zapewnia uszczelka montowana pomiędzy pokrywą filtra a kołnierzem bloku. Olej dostaje się do filtra przez kanał 9 (patrz ryc. 36) i po minięciu elementu filtrującego 18 wchodzi do głównego przewodu olejowego bloku cylindrów.

Filtr ma zawór przeciwodpływowy 16, który zapobiega wyciekaniu oleju z układu, gdy silnik jest zatrzymany, oraz zawór obejściowy 21, który jest uruchamiany, gdy element filtrujący jest zatkany i przepuszcza olej przez filtr do przewodu olejowego.

Olej filtrowany jest przez wkład papierowy 18. Podczas wymiany oleju silnikowego należy wymienić filtr, aby zapewnić skuteczną filtrację oleju.