![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/2322.jpg)
1 - zawór zwrotny
Notatki. Aby sprawdzić wzmacniacz podciśnienia w samochodzie, naciśnij pedał hamulca 5-6 razy. Następnie, trzymając wciśnięty pedał, uruchom silnik. Jeśli w tym samym czasie poczujesz wciśnięcie pedału, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia działa. W przeciwnym razie sprawdź szczelność połączenia przewodu podciśnienia z zaworem zwrotnym i złączką przewodu dolotowego silnika, a także szczelność mocowania zaworu zwrotnego w obudowie wzmacniacza. W razie potrzeby napraw nieszczelności. Jeśli to nie pomoże, oznacza to, że wzmacniacz próżni jest uszkodzony i należy go wymienić.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/2323.jpg)
1. Od wewnątrz kabiny zdejmij zacisk mocujący ze sworznia pedału hamulca.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/2324.jpg)
2. Wyjmij sworzeń pedału hamulca, odłączając w ten sposób popychacz wzmacniacza podciśnienia od pedału.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/2325.jpg)
3. Odłącz wąż od zaworu zwrotnego i odkręć dwie nakrętki mocujące pompę hamulcową do wzmacniacza podciśnienia i odłóż ją na bok, uważając, aby nie uszkodzić rurociągów.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/2326.jpg)
4. Odkręć cztery nakrętki mocowania ramienia i zdejmij ramię ze wzmacniaczem próżni. Odkręć dwie nakrętki mocujące i wyjmij wzmacniacz próżni ze wspornika.
5. Zainstaluj wzmacniacz próżni w kolejności odwrotnej do demontażu.