Zaleca się zdjęcie kierownicy.
Notatka. Jeśli nie zamierzasz demontować kolumny kierownicy, przełączniki kolumny kierownicy i stacyjkę można pozostawić na swoim miejscu.
Notatka. Jeśli śruby mocujące wyłącznika zapłonu są odcięte, wygodniej jest wyjąć przełącznik na usuniętej kolumnie.
Sprzęgło wału kierownicy: 1 - nity; 2 - tuleje gumowe; 3 – wałek kierowniczy; 4 - kołnierz sprzęgający
1. Odkręć sześć śrub mocujących dolną osłonę kolumny kierownicy.
2. Zdejmij dolną obudowę kolumny kierownicy.
3. Zdejmij osłonę wyłącznika zapłonu.
4. Zdejmij górną obudowę kolumny kierownicy.
5. Poluzuj śrubę mocującą podstawę przełączników kolumny kierownicy.
6. Odłącz wiązkę przewodów od włącznika wycieraczek/spryskiwaczy.
7. Zdejmij podstawę przełączników z wału kierownicy i odłącz dwie podkładki z przewodami od styków klaksonu.
8. Odłącz wiązkę przewodów od włącznika kierunkowskazów i reflektorów.
9. Odłączyć wiązkę przewodów wyłącznika zapłonu od wiązki przewodów.
10. Odłącz wiązkę przewodów od przekaźnika zapłonu.
11. Włóż kluczyk do wyłącznika zapłonu i przekręć go w pozycję "0". Wykręć cztery śruby mocujące i zdejmij wspornik i wyłącznik zapłonu (patrz podsekcja 9.8.8.).
12. Poluzować śrubę zaciskową kołnierza sprzęgła wału kierownicy.
13. Wykręć dwie śruby i dwie nakrętki mocujące kolumnę kierownicy do wspornika nadwozia i zdejmij kolumnę kierownicy. Jeśli wspornik jest przymocowany za pomocą śrub ścinanych (jak wyłącznik zapłonu), następnie śruby należy wywiercić.
14. Zdejmij wał kierownicy z rury kolumny kierownicy. Wał kierownicy należy wymienić w następujących przypadkach:
- A) jeśli gumowe tuleje sprzęgła są pęknięte, rozwarstwione lub straciły swoją elastyczność;
- B) jeśli połączenia nitowe są luźne;
- V) jeśli wielowypusty są uszkodzone lub zużyte i (Lub) nitka.
15. Sprawdź połączenie wspornika z rurą. Jeśli są pęknięcia, wymień rurkę kolumny kierownicy.
16. Zamontuj kolumnę kierownicy w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem upewnij się, że spłaszczenie na wale przekładni kierowniczej i otwór na śrubę wałka zębatego na wale pasują do siebie.