Notatka. Kierownica jest bardzo ciasno osadzona na wypustach wału, dlatego nie należy od razu odkręcać nakrętki mocującej koło: w przypadku ostrego uderzenia kierownica, zeskakując z wypustów, może spowodować obrażenia. Dla ułatwienia dalszej instalacji zaznacz położenie kierownicy względem wału.
1. Zdejmij ozdobną nakładkę kierownicy.
2. Poluzuj nakrętkę kierownicy, aż jej koniec zrówna się z końcem wału kierownicy.
3. Ostrymi uderzeniami dłoni strąć kierownicę z wypustów wału kierownicy.
6. Zamontuj kierownicę w odwrotnej kolejności do demontażu, zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Dokręcić nakrętkę koła momentem 32-51 Nm (3,2-5,1 kgfm).
4. Na koniec poluzuj nakrętkę kierownicy.
5. Zdejmij kierownicę.