Uwaga! Podczas sprawdzania przy napięciu 220 V należy uważać, aby nie dotknąć rękami części rozrusznika, które są pod napięciem.
1. Wyczyść wszystkie części rozrusznika.
2. Sprawdź stan uzwojenia stojana. Aby to zrobić, włącz próbnik w obwodzie prądu przemiennego o napięciu 220 V i podłącz przewód do jednego z zacisków uzwojenia stojana, zamknij drugi koniec obwodu do obudowy. Jeśli lampka jest włączona, oznacza to uszkodzenie izolacji uzwojenia. Wymienić uzwojenie lub stojan. Sprawdź drugie uzwojenie w ten sam sposób (patrz uwaga).
Uzwojenia stojana można sprawdzić miernikiem. Podłącz jeden przewód do zacisku, a drugi do obudowy stojana. Rezystancja uzwojenia musi wynosić co najmniej 10 kOhm. Jeśli jest mniejsza, wymień stojan.
3. Zbadaj kotwicę. Jeśli kolektor jest brudny lub ma ślady, rysy itp., przeszlifuj go drobnym piaskiem szklanym. Przy znacznej chropowatości kolektora lub występowaniu miki między płytami kolektor należy obrobić na tokarce, a następnie przeszlifować drobnoziarnistym papierem ściernym do szkła. Bicie rdzenia względem czopów wału nie powinno przekraczać 0,08 mm. Jeśli bicie jest większe, wymień twornik.
4. Jeśli na wale twornika znajduje się żółta powłoka z łożyska, usuń ją drobnym papierem ściernym, w przeciwnym razie spowoduje to zatarcie koła zębatego na wale. Jeśli na powierzchniach sworzni i wielowypustów wału występują zadrapania lub wyszczerbienia, należy wymienić kotwę.
5. Sprawdź niezawodność lutowania przewodów uzwojenia twornika do płyt kolektora. Sprawdź uzwojenie na końcach twornika: średnica uzwojenia powinna być mniejsza niż żelazna obudowa twornika. Jeśli średnica jest większa, wymień kotwę.
6. Sprawdzić stan uzwojenia twornika próbnikiem w obwodzie prądu przemiennego 220 V. Podłączyć przewody do płytki kolektora i rdzenia twornika. Jeśli lampka się zaświeci, oznacza to zwarcie w uzwojeniu twornika lub włączonej płycie kolektora "masa". W takim przypadku należy wymienić kotwicę (patrz uwaga).
Krok 6 Uwaga: Uzwojenia twornika można sprawdzić miernikiem. Podłącz jeden z jego styków do kolektora, drugi do rdzenia twornika. Rezystancja uzwojenia musi wynosić co najmniej 10 kOhm. Jeśli opór jest mniejszy, wymień twornik.
7. Trzymając wolnobieg, spróbuj obrócić koło zębate rozrusznika w obu kierunkach: powinno ono obracać się swobodnie tylko w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jeśli koło zębate obraca się w obu kierunkach, wymień napęd.
8. Wsuń napęd rozrusznika na wał twornika. Powinien swobodnie, bez zacinania się, poruszać się wzdłuż wypustów wału.
9. Jeśli części napędu są poważnie zużyte lub uszkodzone, wymień napęd. W przypadku wyszczerbień na części sprzęgającej zębów koła zębatego należy je zeszlifować drobnoziarnistym ściernicą szmerglową o małej średnicy.
10. Zbadaj osłonę rozrusznika z kolektora oraz wspornik pośredni. Jeśli na tych częściach pojawią się pęknięcia, wymień je. Sprawdź również tuleje w pokrywie i we wsporniku, w którym obraca się wał twornika. W przypadku stwierdzenia znacznego zużycia lub uszkodzeń mechanicznych należy wymienić pokrywę lub wspornik z uszkodzonymi tulejami.
11. Sprawdź tuleję wciśniętą w obudowę sprzęgła. Jeśli tuleja jest zużyta lub ma wyszczerbienia, wgłębienia itp., wymień tuleję.
12. Szczotki zużyte do wysokości mniejszej niż 12 mm należy wymienić.
13. Sprawdź ruch szczotek w uchwytach: szczotki powinny poruszać się swobodnie, bez zakleszczania. Sprawdź zamocowanie uchwytów szczotek: muszą być mocno zamocowane.
14. Uchwyty izolowanych szczotek nie mogą mieć zwarcia do masy. Sprawdź to za pomocą próbnika.
15. Sprawdzić siłę sprężyn dociskających szczotki za pomocą dynamometru. W tym celu włożyć kotwę w osłonę od strony napędu, zamontować obudowę i uchwyt szczotki. Włóż szczotki do uchwytów szczotek. W momencie oderwania się sprężyny od szczotki siła powinna zawierać się w przedziale 9,0-11,0 N (0,9–1,1 kgf).
16. Sprawdź rezystancję uzwojeń przekaźnika trakcji za pomocą omomierza. Rezystancja uzwojenia cofającego powinna mieścić się w zakresie 0,52–0,59 oma (kolor czerwony), i trzymając - 0,725–0,795 Ohm (żółty) w temperaturze otoczenia od 15 do 25°C. Zwora przekaźnika trakcji musi poruszać się swobodnie w obudowie, bez zakleszczania.
1 - płytka kontaktowa
2 - prostokątne główki pierścieni stykowych
Notatka. Równocześnie ze sprawdzeniem rezystancji uzwojenia sprawdzić, czy płytka stykowa zamyka bolce stykowe przekaźnika trakcji. Jeśli omomierz pokazuje "∞", to albo przerwa w uzwojeniu, albo płytka nie zamyka styków. W obu przypadkach należy wymienić przekaźnik trakcji.
17. Sprawdź śruby stykowe. Oczyść spalone główki śrub drobnym papierem ściernym. Jeśli głowice są mocno przepalone, śruby można obrócić o 180°tak, aby dociskały się do płyty stykowej niespaloną stroną. Jeśli powierzchnia płytki stykowej jest mocno zużyta, można ją obrócić na drugą stronę śrub stykowych.