Jeśli pojazd jest holowany z niepracującym silnikiem, przekręć kluczyk w stacyjce do położenia 0 i nie wyjmuj go. Gdy silnik jest wyłączony, będziesz musiał hamować z dużym wysiłkiem, ponieważ wspomaganie podciśnienia nie działa. Jeśli silnik jest w dobrym stanie, uruchom go tak, aby wspomaganie hamulców i nagrzewnica działały, a akumulator nie rozładowywał się. Uważaj na sygnały z pojazdu holującego. Staraj się stale napinać linkę podczas hamowania samochodem.
Jeśli potrzebujesz holować inny pojazd, tempo ruchu powinno być płynne, bez gwałtownych przyspieszeń, hamowań i skręcania. Trzymaj się prawego pasa i nie zmieniaj pasa, jeśli nie jest to konieczne. Przyspieszenie z miejsca również powinno być płynne. Włącz kierunkowskazy z wyprzedzeniem. Nie przekraczaj prędkości holowania określonej w przepisach ruchu drogowego.
Uwaga! Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do specjalnych oczek.
Uwaga! Włącz sygnalizację świetlną zgodnie z Przepisami ruchu drogowego.
 |  |
1. Przednie ucho holownicze.
 |  |
2. Tylne ucho holownicze.