Oznaką obecności powietrza w układzie hamulcowym jest zwiększony skok i "miękkość" pedały hamulca.
Przed odpowietrzeniem układu hamulcowego sprawdź, czy jest szczelny.
1. Oczyść zawór spustowy powietrza na mechanizmie hamulca z brudu i kurzu.
2. Sprawdź poziom iw razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy do zbiorniczka do kreski "MAX".
3. Zdejmij nasadkę ochronną z zaworu odpowietrzającego.
4. Umieść gumowy wąż na głowicy zaworu i zanurz koniec węża w czystym, przezroczystym pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
5. Asystent powinien mocno nacisnąć pedał hamulca 4-5 razy (z przerwą między naciśnięciami 1–2 s). Po ostatnim pociągnięciu pedał trzymaj wciśnięty.
6. Poluzuj zawór odpowietrzający o1 /2 -3 /4 obroty. W cieczy wypływającej z węża będą widoczne pęcherzyki powietrza. Gdy płyn przestanie płynąć z węża, całkowicie dokręć zawór spustowy, po czym asystent powinien zwolnić pedał hamulca.
7. Powtarzaj kroki 5-6, aż w wypływającym płynie nie będą już pojawiać się bąbelki. Podczas pompowania kontroluj poziom płynu hamulcowego iw razie potrzeby dodaj go do zbiornika, zapobiegając spadkowi poziomu poniżej znaku "MIN".
8. Zdjąć wąż, wytrzeć do sucha złączkę zaworu i założyć nakrętkę.
9. W razie potrzeby odpowietrzyć hamulce pozostałych kół.