![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1680.jpg)
1 - zbiornik paliwa
2 - spustowy przewód paliwowy
3 - przewód paliwowy
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1681.jpg)
1 - wąż spustowy powietrza
2 - wąż separatora
3 - wąż rury wlotowej
Uwaga! Przed przystąpieniem do pracy odłącz przewód od zacisku "–" bateria.
Notatka. Zaleca się demontaż zbiornika paliwa z pomocą asystenta.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1682.jpg)
1. Odchyl poduszkę tylnego siedzenia i odkręć wyciętą część izolacji akustycznej.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1683.jpg)
2. Poluzuj dwie śruby mocujące osłonę szyberdachu.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1684.jpg)
3. Zdejmij pokrywę włazu z gumową uszczelką.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1685.jpg)
4. Odłącz wiązkę przewodów od czujnika poziomu paliwa.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1686.jpg)
5. Odkręć nakrętkę mocującą czujnik, pod którą zamocowany jest przewód "szerokie rzesze".
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1687.jpg)
6. Usuń drut z kołka. Pozostałe operacje są wykonywane pod spodem samochodu.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1688.jpg)
7. Poluzuj zacisk.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1689.jpg)
8. Odłącz wąż od rury napełniającej.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1690.jpg)
9. Poluzuj zacisk i odłącz przewód wylotu powietrza od złączki na zbiorniku paliwa.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1691.jpg)
10. Poluzuj zacisk i odłącz wąż separatora od złączki na zbiorniku paliwa.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1692.jpg)
11. Poluzuj zaciski i odłącz węże od przewodów paliwowych.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1693.jpg)
12. Trzymając zbiornik odkręcić dwie śruby obejm mocujących zbiornik.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1694.jpg)
13. Pociągnij zaciski w dół, podtrzymując jednocześnie zbiornik. Zegnij zacisk po lewej stronie za rurką rezonatora.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1695.jpg)
14. Opuść przednią część zbiornika i wyjmij go z pojazdu. Spuścić pozostałą benzynę ze zbiornika.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1696.jpg)
15. Odkręć pięć pozostałych nakrętek mocujących czujnik i wyjmij czujnik wskaźnika poziomu paliwa ze zbiornika.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1697.jpg)
Czujnik paliwa: 1 - filtr siatkowy; 2 - pływak; 3 – korpus czujnika; 4 - blok łączący
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1698.jpg)
16. Zdejmij uszczelkę czujnika.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1699.jpg)
17. Sprawdź zbiornik wzdłuż połączenia górnej i dolnej części. W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy wylać pozostałą benzynę, dokładnie wypłukać i wysuszyć zbiornik. Następnie przylutuj wyciek miękkim lutem. W razie potrzeby przyklej zerwane uszczelki gumowe na zbiorniku.
Ostrzeżenia:
- Można lutować tylko dokładnie umyty zbiornik, który nie zawiera oparów benzyny. W przeciwnym razie opary mogą zapalić się podczas lutowania.
- Aby przepłukać zbiornik paliwa, użyj detergentów: "Labomid", "SM" Lub "ML". Aby usunąć pozostałości detergentu, przepłucz i odparuj zbiornik gorącą wodą. Dokładnie osusz zbiornik.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1700.jpg)
18. Podłączyć omomierz do zacisków czujnika i sprawdzić rezystancję czujnika w trzech pozycjach pływaka. W najniższej pozycji (pusty zbiornik) rezystancja powinna wynosić 315-345 omów, w pozycji środkowej (zbiornik do połowy pełny) - 108-128 omów, w najwyższej pozycji (pełny zbiornik) - nie więcej niż 7 omów. Jeśli rezystancja nie jest zgodna ze specyfikacją, wymień czujnik.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1701.jpg)
19. Umyj brudny filtr. Wstrząsnąć pływakiem. Jeśli jest w nim benzyna, pływak przecieka. Zalecamy wymianę pływaka.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1702.jpg)
20. Aby wymienić zaciski zbiornika, zdejmij je ze wsporników na korpusie i zamontuj nowe.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2109/1703.jpg)
21. Złóż i zainstaluj zbiornik paliwa w odwrotnej kolejności. Przed zainstalowaniem zbiornika usuń przewody czujnika poziomu paliwa wewnątrz nadwozia.