VAZ-2110
VAZ-2110 to rosyjski samochód klasy małej grupy III o typie nadwozia «sedan» silnik z przodu z napędem na przednie koła. Był produkowany od 1995 do 2007 roku w fabryce w Togliatti, a następnie na Ukrainie do 2014 roku. Inną oficjalną nazwą samochodu jest Łada 110, popularnie nazywana «dziesięć».
Historia modelu
Projekt VAZ-2110 rozpoczął się w 1983 roku na podstawie samochodu VAZ-2108. Planowaliśmy zrobić sedana, ale w końcu dostaliśmy nową generację samochodu. sedan od VAZ-2108 został nazwany VAZ-21099. W 1985 roku zbudowano pierwszy egzemplarz testowy. Rozpoczęcie produkcji seryjnej planowano na rok 1992, jednak z powodu kryzysu gospodarczego produkcję rozpoczęto dopiero w 1995 roku.
Pomimo opóźnienia w produkcji samochód był dużym krokiem naprzód dla AvtoVAZ. Wygląd zewnętrzny był dość konkurencyjny, a projekt wykorzystywał ówczesne nowości - elektroniczny system sterowania silnikiem i komputer pokładowy. W 2007 roku samochód został całkowicie zastąpiony następną generacją tzw «Łada Priora».
Modyfikacje VAZ-2110
- VAZ-21100 - gaźnikowy 8-zaworowy silnik o pojemności 1,5 litra (1996—2000);
- VAZ-21101 - 8-zaworowy silnik gaźnikowy o pojemności 1,6 litra (2004—2007);
- VAZ-21102 - 8-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,5 litra;
- VAZ-21103 - 16-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,5 litra (2001—2007);
- VAZ-21103M - 16-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,5 litra (2001—2007);
- VAZ-21104 - 16-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,6 litra (2004—2007);
- VAZ-21104M - 16-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,6 litra (2004—2007);
- VAZ-21106 GTI 2.0 16V - wtryskowy 16-zaworowy silnik benzynowy Opel C20XE o pojemności 2,0 litra;
- VAZ-21106 Coupe - VAZ-21106 z nadwoziem coupe;
- VAZ-21107 - sportowa modyfikacja VAZ-21106;
- VAZ 21108 - «Premier»;
- VAZ 21109 - «Konsul»;
- VAZ 2110 RPD to sportowa modyfikacja VAZ-2110 z obrotowym silnikiem tłokowym.
VAZ-2111
VAZ-2111 (Lada 111) - Rosyjski samochód z napędem na przednie koła małej klasy, identyczny z VAZ-2110, ale z nadwoziem 5-drzwiowym «kombi». Był produkowany od 1998 do 2009 roku w fabryce w Togliatti i od 2009 do 2010 roku na Ukrainie.
Modyfikacje VAZ-2111
- VAZ-21110 to 8-zaworowy silnik z wtryskiem paliwa o pojemności 1,5 litra i mocy 77 KM. Z.;
- VAZ-21111 - 8-zaworowy silnik z gaźnikiem o pojemności 1,5 litra i pojemności 72 litrów. Z.;
- VAZ-21112 - 8-zaworowy silnik wtryskowy z wielopunktowym wtryskiem paliwa o pojemności 1,6 litra i pojemności 82 litrów. Z.;
- VAZ-21113 - 16-zaworowy silnik wtryskowy z rozproszonym wtryskiem paliwa o pojemności 1,5 litra i pojemności 93 litrów. Z.;
- VAZ-21114 - 16-zaworowy silnik wtryskowy z wielopunktowym wtryskiem paliwa o pojemności 1,6 litra i pojemności 89 litrów. Z.;
- VAZ-21116-04 - 16-zaworowy silnik Opel C20XE z wtryskiem o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. Z.;
- VAZ 2111-90 - «Tarzan 2».
VAZ-2112
VAZ-2112 (Lada 112) - Rosyjski samochód z napędem na przednie koła małej klasy, identyczny z VAZ-2110, ale z nadwoziem 5-drzwiowym «hatchback». Produkowany od 1998 do 2008 roku w zakładzie w Togliatti.
Modyfikacje VAZ-2112
- VAZ-21120 - 16-zaworowy silnik z wtryskiem «21120» objętość 1,5 litra;
- VAZ-21121 - 8-zaworowy silnik z wtryskiem «21114» objętość 1,6 litra;
- VAZ-21122 - 8-zaworowy silnik z wtryskiem «2111» objętość 1,5 litra;
- VAZ-21124 - 16-zaworowy silnik z wtryskiem «21124» objętość 1,6 litra;
- VAZ-21128 - 16-zaworowy silnik z wtryskiem o pojemności 1,8 litra i mocy 98 i 123 KM;
- VAZ-21123 «Lada 112 Coupe» - trzydrzwiowa modyfikacja samochodu VAZ-2112.