Notatka. Instrukcje naprawy samochodów z rodziny VAZ 2110 wskazują, że aby zdjąć tablicę rozdzielczą, należy ją prawie całkowicie zdemontować. Nie zawsze jest to wygodne, dlatego w tej części omówiono demontaż tablicy rozdzielczej bez jej demontażu.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do prac naprawczych.
2. Odłącz zacisk od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Zdejmij ozdobną okładzinę kolumny kierownicy.
4. Zdejmij kierownicę bez zdejmowania płytki stykowej sygnału dźwiękowego.
5. Wymontuj przełączniki prawej i lewej kolumny kierownicy bez wyjmowania ich złącza.
6. Odłącz końcówki dwóch przewodów od przełączników kolumny kierownicy.
7. Podważając śrubokrętem płaskim, zdejmij pokrętło sterowania hydraulicznego korektora reflektorów.
8. Kluczem nasadowym z głęboką główką 21 mm odkręcamy nakrętkę korektora hydraulicznego reflektorów i zanurzamy jego pręt w otworze w tablicy rozdzielczej.
9. Otwórz pokrywę bloku montażowego.
10. We wnęce przekaźnika i bloku bezpieczników za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę samogwintującą lewego wspornika wewnętrznego tablicy rozdzielczej.
11. Odłącz złącze przewodu wyłącznika zapłonu (1) i za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć wkręt samogwintujący mocujący wspornik złącza diagnostycznego (2).
12. Odłącz końcówki dwóch przewodów od wyłącznika krańcowego świateł hamowania (znajduje się na wsporniku pedału hamulca).
13. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące lewą okładzinę konsoli środkowej. Przesuwając okładzinę do tyłu, zdejmujemy jej przednią część ze wspornika i zdejmujemy okładzinę.
14. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć nakrętkę mocującą panel do wspornika konsoli (pod nakrętką zainstalowane są końcówki trzech drutów «szerokie rzesze»).
15. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą tablicę rozdzielczą i kanał powietrzny, jeśli to konieczne, przytrzymując nakrętkę klucza 8 mm.
Rekomendacje. Podczas wykonywania kolejnej części pracy konieczne jest odłączenie złączy przewodów ułożonych pod tablicą rozdzielczą. Chociaż te złącza mają różne kształty, różne kolory i różną liczbę styków, dla ułatwienia montażu należy oznaczyć sparowane złącza markerem przed ich odłączeniem.
16. Wyciągając wspornik mocujący, odłącz złącze przewodu tablicy rozdzielczej.
17. Za pomocą cienkiego płaskiego śrubokręta naciśnij zatrzask i odłącz dwa złącza wychodzące z czujnika immobilizera.
18. Za pomocą śrubokręta płaskiego odkręć trzy śruby mocujące prawą osłonę konsoli.
19. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć prawą nakrętkę mocującą tablicę rozdzielczą do wspornika konsoli.
20. Odłącz złącza zapalniczki.
21. Odłącz złącze przewodu od przekaźnika świateł przeciwmgłowych.
22. We wnęce schowka odkręć śrubokrętem krzyżakowym śrubę samogwintującą prawego wspornika wewnętrznego tablicy rozdzielczej.
23. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego wyłącz prawy...
... i lewe wkręty samogwintujące dolnego mocowania tablicy rozdzielczej.
24. Zdejmij uszczelkę z kołnierza przedniego lewego słupka.
25. Szerokim śrubokrętem płaskim zaczepiamy i usuwamy plastikowe uchwyty okładziny z otworów stojaka i zdejmujemy okładzinę ze stojaka.
26. W podobny sposób zdejmij okładzinę prawego słupka przedniej szyby.
27. Podważając cienkim śrubokrętem płaskim po obu stronach tablicy rozdzielczej, wyjmij kratki wentylacyjne, aby wydmuchać szyby przednich drzwi.
28. Kluczem nasadowym 10 mm odkręcić dwie nakrętki górnego mocowania tablicy rozdzielczej znajdującej się pod kratkami wentylacyjnymi.
29. Bierzemy tablicę przyrządów 15-20 cm do wnętrza kabiny.
30. Odłącz dziewięć złączy przewodów za tablicą rozdzielczą (siedem łączników (1) przy słupku drzwi lewych oraz dwa łączniki (2) w pobliżu kolumny kierownicy).
31. Po upewnieniu się, że wszystkie złącza przewodów tablicy rozdzielczej są odłączone od pokładowych złączy sieci elektrycznej, wyjmujemy tablicę rozdzielczą z kabiny pasażerskiej przez otwór lewych przednich drzwi.
Instalacja
Instalujemy tablicę rozdzielczą i wszystkie wcześniej usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności.