Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (patrz punkt 2a "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Ustawiamy przednie koła samochodu w pozycji ruchu prostoliniowego.
3. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego podważ i zdejmij element dekoracyjny osłony włącznika klaksonu.
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące osłonę włącznika klaksonu.
5. Za pomocą klucza nasadowego 24 mm z przedłużeniem odkręć nakrętkę kierownicy, zapobiegając jej obracaniu.
6. Zaznacz położenie kierownicy na wale kierowniczym rdzeniem lub markerem.
7. Alternatywnie, obiema dłońmi uderzaj w kierownicę od strony deski rozdzielczej, aż kierownica zejdzie z wielowypustów wału kierownicy.
8. Zdejmij kierownicę.
9. Jeżeli nie ma możliwości zdjęcia kierownicy z drążka kierowniczego metodą opisaną powyżej, można odkręcając nakrętkę i ściągając kierownicę kolanami do siebie, wykonać kilka uderzeń młotkiem w końcówkę wał przez miękki metalowy dryf.
Instalacja
Montujemy kierownicę i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu kierownicy użyj nowej nakrętki samozabezpieczającej.