Do wykonania prac naprawczych związanych z wymianą cichych bloków w wahaczu poprzecznym przedniego zawieszenia potrzebny będzie uniwersalny ściągacz do kubków (patrz punkt 15 "Specjalne narzędzia i osprzęt").
Wycofanie
1. Wymontuj wahacz poprzeczny z samochodu (cm. "Wahacz przedniego zawieszenia - demontaż i montaż").
Cichy blok zewnętrznego końca wahacza przedniego zawieszenia (połączenie dźwigni z rozciąganiem wzdłużnym) składa się z dwóch części hotelowych.
Aby usunąć cichy blok zewnętrznego końca ramienia poprzecznego:
2. Zaciskamy poprzeczne ramię przedniego zawieszenia w imadle i cienkim dłutem zaginamy krawędzie zewnętrznego metalowego pierścienia jednej z połówek cichego bloku.
3. Mocniejszym dłutem wyciskamy część cichego bloku.
4. W ten sam sposób wyciskamy drugą część cichego bloku.
Aby zdemontować cichy blok wewnętrznego końca wahacza poprzecznego przedniego zawieszenia:
5. Ściągacz uniwersalny lub kawałek rury i śruba z nakrętką i podkładkami o odpowiedniej średnicy (odpowiednia śruba głowicy cylindrów) wycisnąć cichy blok (złącze gumowo-metalowe) mocowanie dźwigni do korpusu.
Instalacja
Aby zainstalować cichy blok zewnętrznego końca dźwigni:
1. Za pomocą imadła i płytki dociskowej wciskamy części nowego cichego bloku.
2. Na koniec przewracamy części cichego bloku uderzeniami młotka przez trzpień o odpowiedniej średnicy.
Aby zainstalować cichy blok wewnętrznego końca dźwigni:
3. Kładziemy cichy blok na śrubę mocującą i nakładamy roztwór mydła na zewnętrzną powierzchnię cichego bloku.
4. Owijając nakrętkę śruby, dociskamy cichy blok do dźwigni.
5. Za pomocą śrubokręta płaskiego wypełniamy krawędź cichego bloku w otworze w dźwigni poprzecznej.
6. Dla ułatwienia pracy można ściągać gumową tuleję silentbloku za pomocą zacisku.
Całkowicie wciskamy cichy blok w otwór wahacza przedniego zawieszenia.