Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij przednie koła (cm. "Koło - wymiana").
3. Za pomocą dwóch kluczy 17 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej stabilizator do dolnego wahacza przedniego zawieszenia.
4. Za pomocą brody o odpowiedniej średnicy wybijamy śrubę z otworów stabilizatora i dźwigni.
Wyciągamy również śrubę łączącą stabilizator z prawym wahaczem.
5. Kluczem nasadowym 13 mm z krótkim przedłużeniem odkręcić dwie nakrętki mocujące wspornik lewej poduszki stabilizatora do karoserii samochodu.
Odkręcamy również nakrętki mocujące wspornik prawej poduszki stabilizatora do karoserii samochodu.
6. Wymontuj zespół drążka stabilizatora wraz z rozpórkami i poduszkami.
7. Zdejmij stabilizator z pręta.
Notatka. Łączniki stabilizatora można wymienić w pojeździe bez demontażu drążka (po punkcie 4).
8. W każdy możliwy sposób (marker, taśma klejąca) zaznacz miejsce montażu poduszek na pręcie stabilizatora.
9. Zdejmij poduszkę z stabilizatora, po uprzednim wyjęciu z niej wspornika stalowego.
Instalacja
1. Przed zamontowaniem klocków nałóż wodę z mydłem na stabilizator.
2. Montujemy stabilizator i wszystkie zdemontowane części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu.