Tabela 1.2
| Opcje | silnik 2112 (1,5i 16V) | silnik 21124 (1,6i 16V) | ||||
| Wspólne parametry | ||||||
| schemat układu | Silnik poprzeczny, napęd na przednie koła | |||||
| Masa własna, kg, dla typu nadwozia: sedan | 1050 | 1040 | ||||
| kombi | 1080 | 1070 | ||||
| hatchback | 1070 | 1060 | ||||
|
Opcje |
silnik 2112 (1,5i 16V) | silnik 21124 (1,6i 16V) | ||||
|
Masa całkowita, kg, dla typu nadwozia:
sedan |
1525 | 1515 | ||||
| kombi | 1580 | 1570 | ||||
| hatchback | 1545 | 1515 | ||||
| Maksymalna prędkość, km/h: | 180 | 185 | ||||
| Czas przyspieszenia do 100 km/h, s: | 12,5 | 12,0 | ||||
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym, l/100km | 7,4 | 7,5 | ||||
|
Liczba drzwi:
sedan |
4 | |||||
| kombi | 5 | |||||
| hatchback | 5 | |||||
| Liczba miejsc z kierowcą | 5 | |||||
|
Prześwit, nie mniejszy niż, mm:
do miski olejowej |
165 | 165 | ||||
| do tłumika | 140 | 140 | ||||
| do neutralizatora | 130 | - | ||||
|
Masa całkowita holowanej przyczepy, kg:
nie wyposażone w hamulce |
400 | |||||
| wyposażone w hamulce | 800 | |||||
| Silnik | ||||||
| typ silnika | Benzynowy, rzędowy, czterocylindrowy | |||||
| Objętość robocza, l | 1,499 1,596 | |||||
| Średnica cylindra, mm | 82 | |||||
| Skok tłoka, mm | 71 | 75,6 | ||||
| Stopień sprężania | 10,5 | 10,3 | ||||
| Liczba wałków rozrządu | 2 | |||||
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | |||||
| Moc znamionowa netto, kW/KM (przy prędkości wału korbowego, obr./min) | 66,7/90,7 (5600) | 65,5/89 (5000) | ||||
| Maksymalny moment obrotowy, Nm (przy prędkości wału korbowego, obr./min) | 127,5 (3700) |
131
(3700) |
||||
| Minimalna prędkość biegu jałowego, obr./min | 800- | 850 | ||||
| Sytem zapłonu | Elektroniczny, z bezdotykowym sterowaniem mikroprocesorowym | |||||
| Kolejność działania cylindrów | 1-3-4-2 | |||||
| Układ zasilania | Wielopunktowy wtrysk paliwa | |||||
| Obecność neutralizatora | Jeść | Jeść* | ||||
| Normy toksyczności | EUROII | euro II / III ** | ||||
* Katalizator jest zintegrowany z kolektorem wydechowym.
** W zależności od konfiguracji. W pojeździe spełniającym normy emisji spalin EURO III zamontowane są dwa czujniki stężenia tlenu.
|
Opcje |
silnik 2112 (1,5i 16V) | silnik 21124 (1,6i 16V) | ||||
| Przenoszenie | ||||||
| Sprzęgło | Pojedyncza tarcza, z centralną sprężyną membranową i mechanicznym napędem linowym | |||||
| Przenoszenie | Mechaniczny, pięciobiegowy, dwuwałowy, z synchronizatorami w biegach do przodu | |||||
| Przełożenia w biegach |
I- 3,636 II- 1,95
III- 1,357 IV- 0,941 V- 0,784 rewers- 3,5 |
|||||
| główne koło zębate | Cylindryczny, spiralny | |||||
| Przełożenie końcowe | 3,706 lub 3,937 | |||||
| Jednostka napędowa | Na przednich kołach wały z przegubami homokinetycznymi | |||||
| Zawieszenie, koła i opony | ||||||
| Przednie zawieszenie |
Niezależny, typu MacPherson, z teleskopowym
amortyzatory hydrauliczne, sprężyny śrubowe i drążek stabilizatora |
|||||
| Tylne zawieszenie | Z hydraulicznymi amortyzatorami i spiralnymi sprężynami śrubowymi | |||||
| koła | Tarcza stalowa tłoczona* | |||||
|
Rozmiar obręczy koła:
ustawiony przez producenta |
5Jx14 | |||||
| wolno ustawić | 51/2Jx14, 6Jx14 | |||||
| Przesunięcie obręczy koła (ET) **, mm | 35 | |||||
| Rozmiar opony*** | 175/65R14 82H, 185/60R14 82H | |||||
| Sterowniczy | ||||||
| Zębatka i zębnik przekładni kierowniczej | ||||||
| Kolumna kierownicy Odporna na obrażenia, z regulacją kąta nachylenia | ||||||
| Układ hamulcowy | ||||||
| Układ hamulca roboczego |
Z dwuobwodowym napędem hydraulicznym,
diagonalna separacja konturów, wzmacniacz próżni i regulator ciśnienia w napędzie mechanizmów hamulcowych tylnych kół |
|||||
| Hamulce kół przednich | Tarcza, wentylowana, z jednotłoczkowym ruchomym zaciskiem | |||||
| Hamulce tylnych kół |
Bęben z samonastawnym
klocki i automatyczna regulacja odstęp między klockami a bębnem |
|||||
| Hamulec postojowy | Z napędem linkowym do hamulców tylnych kół | |||||
* Dołączony "luksus" samochód może być wyposażony w felgi aluminiowe.
** Przesunięcie obręczy koła (lub ET) - odległość wzdłuż osi obrotu od płaszczyzny styku koła do środka obręczy.
*** 82 - indeks nośności, odpowiada maksymalnemu obciążeniu koła - 475 kg, H - indeks prędkości, odpowiada maksymalnej prędkości - 210 km / h.