Wycofanie
1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego i jego wpust (cm. "Koło zębate wału korbowego - demontaż, montaż, wymiana").
2. Zdejmij miskę olejową silnika (cm. "Miska olejowa silnika - demontaż").
3. Zdejmij zbiornik oleju (cm. "Odbiornik oleju - demontaż").
4. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć sześć śrub mocujących pompę olejową do bloku cylindrów.
5. Wymontuj pompę olejową z silnika.
Notatka. Połączenie między pompą olejową a blokiem cylindrów jest uszczelnione uszczelką.
Pomocna rada. W wielu przypadkach wskazane jest, aby nie naprawiać uszkodzonej pompy oleju, ale wymienić ją jako zespół.
Demontaż
1. Za pomocą klucza imbusowego 5 mm odkręć sześć śrub mocujących obudowę pompy olejowej do pokrywy.
2. Zdejmij obudowę pompy oleju.
3. Zdejmij koło zębate z pokrywy pompy olejowej.
Rekomendacje. Redukcja korka (bezpieczeństwo) zawór jest zbyt mocno dokręcony. Po odkręceniu możliwe jest przypadkowe uszkodzenie pokrywy pompy olejowej, a także na samej wtyczce z reguły krawędzie pod klucz są zmiażdżone. Dlatego nie należy demontować reduktora ciśnienia w celu przepłukania pokrywy.
4. Zdejmij napędzane koło zębate z obudowy pompy olejowej.
5. Myjemy części pompy olejowej olejem napędowym lub naftą, wycieramy do sucha.
Notatka. Średnica osadzenia napędzanego koła zębatego w obudowie pompy oleju nie może przekraczać 75,10 mm. Minimalna grubość ścianki działowej pomiędzy kołem napędowym a napędzanym wynosi 3,4 mm. Luz osiowy koła napędowego nie powinien być większy niż 0,12 mm, a koła napędzanego - 0,15 mm.
Montaż
Pomocna rada. Na zdemontowanej pompie olejowej, jeśli to konieczne, można wymienić uszczelkę olejową przedniego wału korbowego zamontowaną w pokrywie (cm. "Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego - wymiana").
Nasmaruj przekładnie czystym olejem silnikowym.
Zamontuj pompę olejową w odwrotnej kolejności. Jednocześnie ustawiamy napędzane koło zębate w pompie olejowej w taki sposób, aby strona ze znakiem i fazami na zębach była skierowana w stronę obudowy.
W ten sam sposób ustawiamy koło napędowe wzdłuż sfazowanych zębów.
Instalacja
Instalujemy pompę oleju i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu, wymieniając uszczelkę między pompą oleju a blokiem cylindrów na nową.