Ostrzeżenie. Przed przystąpieniem do prac związanych z demontażem szyny paliwowej należy zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa dotyczącymi konserwacji i naprawy układu zasilania (cm. "Środki bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy systemu elektroenergetycznego").
Wycofanie
1. Zmniejsz ciśnienie paliwa w przewodzie paliwowym (cm. "Przewód paliwowy — odciążenie ciśnienia").
2. Wymontuj kolektor dolotowy (cm. "Kolektor dolotowy silnika 21124 (1,6i) - demontaż, montaż, wymiana").
3. Odłącz złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy.
4. Przecinamy dwa zaciski wiązki przewodów do szyny paliwowej i odkładamy wiązkę na bok.
5. Kluczem płaskim 17 mm odkręcić mocowanie przewodu paliwowego od szyny paliwowej, przytrzymując sześciokątny koniec listwy paliwowej kluczem tej samej wielkości.
6. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą przewód paliwowy.
7. Zdejmij koniec rurki przewodu paliwowego z szyny paliwowej.
Ostrzeżenie. Jeśli O-ring przewodu paliwowego jest uszkodzony, należy go wymienić.
8. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z rurki przewodu paliwowego.
9. Kluczem imbusowym 5 mm odkręć dwie śruby mocujące szynę paliwową do głowicy cylindrów.
10. Wymontować zespół szyny paliwowej z wtryskiwaczami.
Instalacja
Montujemy szynę paliwową i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności.
Rekomendacje. Przed zamontowaniem szyny paliwowej wymień dolne pierścienie wtryskiwaczy.