Ostrzeżenie. Przed przystąpieniem do prac naprawczych należy zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa pracy z układem zasilania (cm. "Środki bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy systemu elektroenergetycznego").
Wycofanie
1. Zmniejsz ciśnienie paliwa w przewodzie paliwowym (cm. "Przewód paliwowy — odciążenie ciśnienia").
Ostrzeżenie. Zmniejsz ciśnienie w przewodzie paliwowym, nawet jeśli pojazd nie był używany przez dłuższy czas. Po obniżeniu ciśnienia w przewodach paliwowych pozostaje niewielka ilość paliwa.
2. Usuwamy nagromadzony kurz i brud z modułu pompy paliwa i traktujemy połączenia gwintowane smarem penetrującym.
3. Po zwolnieniu zatrzasku odłącz złącze przewodu (1) z modułu pompy paliwa. Odłączanie złącza przewodu (2).
4. Aby przewody nie przeszkadzały, przetnij zacisk (3) i usunąć przewody ze złączami (1 i 2).
5. Kluczem płaskim 17 mm odkręcić złączkę (1) wąż spustowy paliwa do zbiornika gazu. Poluzuj wtyczkę w ten sam sposób (2) rurki przewodu paliwowego doprowadzającego paliwo do filtra paliwa.
6. Usuwamy rurki z modułu pompy paliwa. Na końcach rur znajdują się pierścienie uszczelniające. Uszkodzone pierścienie należy wymienić.
7. Za pomocą klucza nasadowego 7 mm odkręć osiem nakrętek mocujących moduł paliwowy.
8. Zdejmij pierścień dociskowy modułu paliwowego pompy paliwowej. Pod spodem jest pierścień dystansowy.
9. Wyjmij pompę paliwową ze zbiornika paliwa.
Ostrzeżenie. Podczas wyjmowania modułu paliwowego nie zginać dźwigni czujnika wskaźnika poziomu paliwa. W tym celu należy lekko przechylić moduł pompy paliwa i ostrożnie wyjąć pływak z otworu zbiornika paliwa.
Notatka. Z reguły nie ma możliwości wymontowania zespołu modułu pompy paliwa wraz z komorą dolotową (plastikowy pojemnik mocowany za pomocą dwóch gumowych tulei na szynach pokrywy modułu paliwowego) a kamera pozostaje w zbiorniku gazu.
10. Usuń gumową uszczelkę. Wymienić uszkodzoną uszczelkę.
11. Usuwamy komorę wlotową i wylewamy z niej benzynę.
Instalacja
Rekomendacje. Aby zainstalować moduł pompy paliwa w zbiorniku gazu, postępuj zgodnie z montażem z komorą dolotową.
1. Za pomocą śrubokręta wyjmij dwie gumowe tuleje z otworu w przypływach obudowy.
Notatka. Jedna z tulei może pozostać w otworze komory dolotowej.
2. Po pokryciu tulei cienką warstwą oleju silnikowego włożyć je w otwory w komorze dolotowej.
3. Włóż pompę paliwową do komory (tuleje muszą wchodzić w otwory pływów obudowy)...
... i cienką brodą wypełniamy tuleje w otworach.
4. Nakładamy uszczelkę na moduł paliwowy.
5. Ostrożnie wkładając pływak w otwór zbiornika gazu, zamontuj moduł paliwowy...
... i ustaw go w baku tak, aby strzałka była skierowana w stronę bagażnika.
Ostrzeżenie. Podczas mocowania modułu paliwowego pompy paliwowej upewnij się, że strzałka na jego osłonie jest skierowana w stronę tyłu pojazdu. Aby uniknąć uszkodzenia kołków, nie dokręcaj nakrętek zbyt mocno.
6. Zainstaluj pierścień zaciskowy i równomiernie (w trzech do czterech dawkach) dokręcić nakrętki mocujące moduł paliwowy.
Po podłączeniu złączek przewodu paliwowego do modułu paliwowego pompy paliwowej włącz zapłon na 5 sekund. i sprawdzić szczelność połączeń. W razie potrzeby dokręcić złączki.
Po zakończeniu pracy załóż pokrywę luku i poduszkę tylnego siedzenia na miejsce.