Rekomendacje. Prace naprawcze polegające na wymianie pompy paliwowej wymagają doświadczenia i dokładności (elementy modułu paliwowego mogą ulec uszkodzeniu), dlatego w przypadku awarii pompy paliwowej zaleca się wymianę modułu paliwowego wraz z zespołem pompy paliwowej.
Do wykonania prac naprawczych związanych z wymianą pompy paliwowej w samochodzie potrzebne będą: suszarka do włosów (techniczny) lub gorąca woda.
Wycofanie
1. Wyjmij moduł paliwowy (cm. "21124 moduł paliwowy pompy paliwowej silnika (1,6i) - demontaż, montaż, wymiana").
2. Wyjmij pompę paliwową z obudowy modułu paliwowego (patrz pozycje 3-7 "21124 moduł paliwowy pompy paliwowej silnika (1,6i) - czyszczenie sitka").
Ostrzeżenie. Filtr siatkowy jest utrzymywany przez blokującą podkładkę sprężystą na cylindrycznej półce pompy paliwowej.
3. Wyjmij sitko z króćca pompy paliwa.
4. Jednocześnie pomagamy śrubokrętem płaskim z cienkim ostrzem, delikatnie przesuwając podkładkę zabezpieczającą wzdłuż przypływu.
5. Po naciśnięciu zatrzasku wyjmujemy pompę paliwową z uchwytu.
6. Suszarką do włosów podgrzej koniec rurki karbowanej, załóż dyszę pompy paliwa.
Ostrzeżenie. Monitoruj temperaturę nagrzanych części, nie przegrzewaj pompy paliwowej i rury.
7. Zdejmij rurkę karbowaną z dyszy.
Instalacja
Instalujemy moduł paliwowy i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności.
Równocześnie zakładając sitko, wkrętakiem płaskim z szerokim ostrzem docisnąć podkładkę sprężystą filtra do występu pompy paliwowej.
