Notatka. Prace nad wymianą świec zapłonowych pokazano w samochodzie VAZ 2110 z silnikiem wtryskowym 21124 (1,6i). Funkcje wymiany świec w samochodzie VAZ 2110 z silnikiem 2112 (1,5i) wskazane w tekście.
Świece zapłonowe w aucie wymieniamy zgodnie z zaleceniami producenta co 30 000 km lub w przypadku awarii, gdy silnik zaczyna niestabilnie pracować na biegu jałowym.
Do przeprowadzenia prac naprawczych związanych z wymianą świec zapłonowych potrzebne będą: specjalny klucz nasadowy do świec zapłonowych 16 mm z przedłużką. Główka klucza musi mieć gumową tuleję, która przytrzymuje świecę zapłonową.
Wycofanie
1. W samochodzie z silnikiem VAZ 21124 (l,6i) wymontować cewkę zapłonową pierwszego cylindra (patrz punkty 1, 2, 8 i 9 "Cewki zapłonowe silnika VAZ 21124 (1,6i) - sprawdzić i wymienić").
Samochodem z silnikiem VAZ 2112 (l,5i) usunąć przewody wysokiego napięcia ze świec zapłonowych (patrz punkty 1-3 "Przewody wysokiego napięcia świec zapłonowych silnika VAZ 2112 (1,5i) - demontaż, montaż i wymiana").
2. Za pomocą klucza nasadowego 16 mm do świec odkręć świecę i wyjmij ją z gniazda.
3. Wyjmij świecę zapłonową z główki klucza.
Regulacja szczeliny świecy zapłonowej
4. Przed zamontowaniem świecy z kompletem okrągłych sond sprawdzamy szczelinę między jej elektrodami. Odstęp świecy zapłonowej powinien wynosić 1,0-1,13 mm.
Ostrzeżenie. Podczas sprawdzania szczeliny między elektrodami za pomocą płaskich sond wyniki pomiarów będą nieprawidłowe.
5. Odstęp między elektrodami regulujemy zaginając boczną elektrodę.
Instalacja
Ostrzeżenie. Aby uniknąć uszkodzenia gwintów w głowicy cylindrów, świecę zapłonową należy najpierw wkręcić ręcznie, a następnie dokręcić, wkładając klucz w końcówkę klucza. Moment dokręcania świecy wynosi 30-40 Nm.
Wkładamy świecę zapłonową do głowicy klucza i owijamy ją w głowicę cylindrów.
Podobnie wymieniamy świece pozostałych cylindrów.
Instalacja
Instalujemy w samochodzie wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności do demontażu.