Wycofanie
1. Dla wygody wyjmij filtr powietrza (patrz punkty 1-6 "Filtr powietrza - demontaż i montaż").
2. Poluzowujemy dokręcenie i odkręcamy nakrętkę regulacyjną oraz przeciwnakrętkę linki sprzęgła o kilka obrotów (cm. "Siłownik zwalniający sprzęgło - regulacja").
3. Wyjmij końcówkę linki sprzęgła z gniazda w widełkach sprzęgła.
4. Za pomocą dwóch kluczy 17 mm odkręć o kilka obrotów dwie nakrętki mocujące osłonę linki sprzęgła do wspornika na obudowie skrzyni biegów.
5. Wyciągamy osłonę kabla ze wspornika.
6. Podważając ręką lub śrubokrętem wyjmujemy uszczelkę z otworu w przegrodzie komory silnika.
7. Wyjmij zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika bez odłączania przewodów (patrz punkty 2-7 "Wycieraczka szyby przedniej - demontaż i montaż").
8. Zdejmij lewą stronę tapicerki termoizolacyjnej komory silnika (cm. "Wycieraczka szyby przedniej - demontaż i montaż").
9. Za pomocą klucza ze zdejmowaną końcówką krzyżakową lub krótkiego śrubokręta krzyżakowego odkręć lewą śrubę mocującą gumową osłonę widełek sprzęgła.
10. Zdejmij lewą krawędź osłony widełek sprzęgła z kołnierza i odłóż ją na bok, otwierając otwór.
11. Podważając śrubokrętem płaskim, zdejmij wspornik mocujący sprężynę z osi mocowania linki sprzęgła.
12. Zdejmij końcówkę kabla z osi.
Ostrzeżenie. W otworze na końcu linki sprzęgła znajduje się tuleja polietylenowa, nie zgub jej.
13. W kabinie pasażerskiej pod tablicą rozdzielczą za pomocą klucza 8 mm odkręć nakrętkę mocującą wspornik osłony linki sprzęgła.
14. Przeprowadzamy linkę sprzęgła przez otwór w przegrodzie komory silnika do kabiny pasażerskiej i wyjmujemy ją.
Instalacja
Instalujemy linkę sprzęgła i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu. Za pomocą śrubokręta płaskiego wciskamy krawędź gumowej uszczelki linki sprzęgła w otwór w przegrodzie komory silnika.
Regulacja skoku pedału sprzęgła (cm. "Siłownik zwalniający sprzęgło - regulacja").