Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij prawą i lewą część tapicerki komory silnika (cm. "Tapicerka komory silnika - demontaż i montaż").
3. Odkręcamy dwie nakrętki mocowania głównego cylindra hamulcowego do obudowy wzmacniacza podciśnienia (patrz wyżej "Główny cylinder hamulcowy - demontaż i montaż").
4. Usuwamy wąż zasilający próżnię z rury rozgałęźnej zaworu zwrotnego wzmacniacza.
5. klucz nasadowy o 10 mm odkręcić nakrętkę mocującą uchwyt przewodu hamulcowego na lewym błotniku.
6. Ostrożnie, nie wyginając zbytnio rury, przesuń cylinder do przodu i wyjmij go z kołków podciśnieniowych.
7. Wyjmij dwa bloki przewodów z zacisków włącznika świateł hamowania zainstalowanego na zespole pedału.
8. klucz nasadowy o 13 mm odkręć cztery nakrętki mocujące wspornik wzmacniacza do karoserii samochodu.
9. Wymontuj zespół wzmacniacza wraz ze wspornikiem i pedałem hamulca.
10. Mocujemy wspornik wzmacniacza w imadle.
11. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij wspornik mocujący trzpienia widełkowego pręta wzmacniacza.
12. Wyciągamy palec.
13. Klucz oczkowy o 17 mm odkręć dwie nakrętki mocujące wzmacniacz do wspornika.
14. Wyjmij wzmacniacz ze wspornika.
Instalacja
1. Zainstaluj wzmacniacz w odwrotnej kolejności.
2. Zamontuj główny cylinder hamulcowy na miejscu.
3. Sprawdź działanie wzmacniacza próżni (cm. "Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca - sprawdź").