- ściągacz trzy lub dwuszczękowy;
- trzpień z zestawu ściągacza do wyciskania przedniego łożyska.
Demontaż
1. Wyjmij generator z samochodu (patrz wyżej).
2. Wyjmij regulator napięcia i kondensator (cm. "Regulator napięcia i kondensator - sprawdź i wymień").
3. Klucz oczkowy o 8 mm odkręcić trzy śruby łączące zaciski uzwojeń stojana z zespołem prostownika (1), oraz kolejną śrubę mocującą zespół prostownika (2) (zwróć uwagę na sposób montażu podkładek izolacyjnych i oporowych).
4. Ostrożnie wygiąć w bok drut przewodów uzwojenia stojana.
5. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą kondensator.
6. Wyjmij prostownik wraz z kondensatorem. klucz nasadowy o 10 mm odkręcić dwie nakrętki śruby kontaktowej. Usuwamy zdalne i izolujące tuleje ze śruby, usuwamy śrubę z zespołu prostownika i usuwamy końcówkę kondensatora ze śruby stykowej.
7. Zaznacz markerem względne położenie przedniej i tylnej pokrywy generatora (aby uprościć montaż).
8. klucz nasadowy o 8 mm odkręć cztery śruby mocujące przednią i tylną pokrywę generatora.
9. Śrubokrętem płaskim delikatnie popchnij pokrywy generatora.
10. Odłącz pokrywę tylną wraz z uzwojeniem stojana od pokrywy przedniej.
Rekomendacje. Aby określić stan techniczny tylnego łożyska, potrząśnij nim na boki i energicznie obracaj jego zewnętrznym pierścieniem. Łożysko nie powinno mieć znacznego luzu, a pierścień powinien obracać się swobodnie bez zakleszczania i obcego hałasu. Uszkodzone łożysko należy wymienić.
11. Zaznacz stojan markerem (aby wskazać jego położenie względem tylnej pokrywy).
12. Wyciągamy stojan z tylnej pokrywy generatora.
Rekomendacje. Aby określić stan techniczny łożyska przedniego, należy przytrzymać ręką koło pasowe, potrząsnąć nim na boki i obrócić przednią osłonę. Jeśli łożysko zaciera się, ma znaczny luz lub hałasuje podczas energicznego obracania pokrywy, należy je wymienić.
Rada. Producent zaleca wymianę łożyska przedniego wirnika wraz z przednią pokrywą generatora, gdy jest ona zwijana w pokrywę. Ale biorąc pod uwagę, że koszt łożyska jest znacznie niższy niż koszt nowej osłony przedniej, a tym bardziej zespołu generatora, wskazane jest wyciśnięcie i wymiana wadliwego łożyska.
13. Jeśli konieczna jest wymiana przedniego łożyska generatora za pomocą klucza nasadowego o 24 mm odkręcić nakrętkę mocującą koło pasowe, przytrzymując koło pasowe szczypcami przesuwnymi.
14. Zdejmij koło pasowe ze sprężyną z wału wirnika (3) i płaska podkładka (2), odstępnik (1).
15. Nakręcamy nakrętkę mocującą koło pasowe na gwint wału wirnika (zrównać z końcem). Uderzeniami młotka z gumowym wybijakiem w nakrętkę wypychamy wirnik z przedniego łożyska.
16. Zamontować przednią osłonę w imadle (Szczęki imadła muszą być wyposażone w miękkie metalowe podkładki).
17. Po dobraniu odpowiednich trzpieni z kompletu ściągaczy wyciskamy łożysko z gniazda w pokrywie przedniej.
18. W przypadku konieczności wymiany tylnego łożyska generatora mocujemy wirnik w imadle z miękkimi podkładkami na szczękach. Za pomocą uniwersalnego ściągacza wyciskamy tylne łożysko z wału wirnika.
Badanie
1. Sprawdź uzwojenia stojana:) przykładając sondy omomierza do pierścieni ślizgowych wirnika, sprawdzamy uzwojenie wzbudzenia pod kątem przerwy w obwodzie. Rezystancja zdrowego uzwojenia wzbudzenia powinna wynosić 5-10 omów;
B) podłączając sondy omomierza do dowolnego pierścienia ślizgowego i do wirnika, sprawdzamy uzwojenie wzbudzenia pod kątem zwarcia do "masa". Przy dobrym uzwojeniu wirnika omomierz powinien wykazywać nieskończenie dużą rezystancję.
2. Sprawdź uzwojenia stojana:) naprzemiennie podłączając sondy omomierza do zacisków uzwojenia stojana, sprawdzamy uzwojenie pod kątem przerwy w obwodzie. W przypadku braku przerwy omomierz wskaże niewielki opór elektryczny (około 10 omów);
B) podłączając sondy omomierza do dowolnego zacisku uzwojenia oraz do stojana sprawdzamy czy w uzwojeniu stojana nie ma zwarcia do "masa". Jeśli nie ma zwarcia, omomierz powinien pokazywać nieskończoną rezystancję.
3. Sprawdź prostownik:
Komentarz. Dobra dioda półprzewodnikowa przewodzi prąd tylko w jednym kierunku. Dioda jest uszkodzona, jeśli nie przewodzi prądu lub przewodzi prąd w obu kierunkach.
A) podłącz przewód dodatni omomierza (w trybie testu diod) do wspólnej szyny diod pomocniczych (1), a sonda z biegunem ujemnym - do wyjścia badanej diody (2). Dobra dioda nie powinna przepuszczać prądu (opór dąży do nieskończoności);
B) zamień sondy testera. Jeśli dioda jest dobra, omomierz powinien pokazywać rezystancję (kilkaset omów). Podobnie sprawdzamy pozostałe dwie diody pomocnicze;
V) sondę wyjścia ujemnego omomierza podłączamy do płytki prostownika, w który wciskana jest badana dioda, a sondę wyjścia dodatniego do wyjścia diody. Dobra dioda nie powinna przepuszczać prądu (opór dąży do nieskończoności);
G) zamień sondy testera. Jeśli dioda jest dobra, omomierz powinien pokazywać rezystancję kilkuset omów).
Podobnie sprawdzamy inne diody mocy.
Uszkodzony wirnik, stojan należy wymienić. Jeśli jedna lub więcej diod w prostowniku jest uszkodzonych, należy wymienić zespół prostownika.
Montaż
Ostrzeżenie! Przed wciśnięciem przedniego łożyska generatora należy sprawdzić osadzenie łożyska iw razie potrzeby przywrócić fazowanie za pomocą noża lub skrobaka w miejscu, w którym krawędzie otworu pozostały zakleszczone. Podczas wciskania łożyska przedniego w pokrywę siła musi być przenoszona tylko na pierścień zewnętrzny łożyska.
1. Po dobraniu odpowiednich trzpieni z zestawu ściągacza wciskamy nowe przednie łożysko w gniazdo w przedniej osłonie do oporu.
Ostrzeżenie! W następnej operacji stosuj tylko lekkie uderzenia młotkiem. Silne uderzenia mogą spowodować pęknięcie pokrywy wykonanej z kruchego stopu aluminium.
2. Za pomocą młotka i stalowego wybijaka o odpowiedniej średnicy przywracamy toczenie się łożyska w pokrywie.
Ostrzeżenie! Przed zamontowaniem tylnego łożyska alternatora upewnij się, że wał wirnika jest dobrze zamocowany w imadle. Pod wałem wirnika podłożyć drewniany klocek odpowiedniej wielkości, aby podczas wciskania nie doszło do uszkodzenia przedniego wirnika wirnika. Aby uniknąć uszkodzenia łożyska, uderzenia należy kierować tylko na pierścień wewnętrzny.
3. Używając kawałka rury o odpowiedniej średnicy (można użyć głębokiej głowy o 19 mm) wciśnij nowe łożysko na wał wirnika, aż się zatrzyma.
Dalszy montaż generatora odbywa się w odwrotnej kolejności. Jednocześnie łączymy znaki naniesione na osłony i stojan generatora. Na koniec dokręcamy śruby sprzęgła równomiernie, na krzyż, w kilku etapach po pół obrotu. Po dokręceniu śrub upewniamy się, że wirnik swobodnie się obraca (zacinanie się wirnika może być spowodowane przekrzywionymi nasadkami). Przed dokręceniem śrub uzwojenia stojana należy upewnić się, że pod ich łbami znajdują się podkładki izolujące.
Ostrzeżenie! Podczas instalacji regulatora napięcia nie należy przykładać sił bocznych do szczotek.