Tabela 1.2. Specyfikacje pojazdu (według producenta)
Opcje |
VAZ-21122 |
VAZ-21121 |
VAZ-2112 |
VAZ-21124 |
|||
Wspólne parametry |
|||||||
schemat układu |
Silnik poprzeczny, napęd na przednie koła |
||||||
Masa własna, kg |
1040 |
1030 |
1070 |
1060 |
|||
Waga pełna, kg |
1515 |
1480 |
1545 |
1515 |
|||
Maksymalna prędkość, km/godz |
167 |
170 |
180 |
185 |
|||
Czas przyspieszenia do 100 km/h, s: |
12,5 |
12,0 |
12,5 |
12,0 |
|||
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym, l/100 km |
7,4 |
7,5 |
7,4 |
7,5 |
|||
Liczba drzwi |
5 |
||||||
Liczba miejsc z kierowcą |
5 |
||||||
Prześwit, nie mniejszy niż, mm: |
|||||||
do miski olejowej |
165 |
165 |
165 |
165 |
|||
do tłumika |
140 |
140 |
140 |
140 |
|||
do neutralizatora |
130 |
- |
130 |
- |
|||
Masa całkowita holowanej przyczepy, kg: |
|||||||
nie wyposażone w hamulce |
400 |
||||||
wyposażone w hamulce |
800 |
||||||
Silnik |
|||||||
typ silnika |
Benzyna, czterocylindrowy, rzędowy |
||||||
Objętość robocza, l |
1,499 |
1,596 |
1,499 |
1,596 |
|||
Średnica cylindra, mm |
82 |
||||||
Skok tłoka, mm |
71 |
75,6 |
71 |
75,6 |
|||
Stopień sprężania |
9,8 |
9,8 |
10,5 |
10,3 |
|||
Liczba wałków rozrządu |
1 |
2 |
|||||
Liczba zaworów na cylinder |
2 |
4 |
|||||
Znamionowa moc netto, kW/l. Z. (przy prędkości wału korbowego, obr./min) |
57,2 (56,4*) / |
59,5/80,9 |
66,7/90,7 |
65,5/89 |
|||
Maksymalny moment obrotowy, Nm (przy prędkości wału korbowego, obr./min) |
115,7 |
120 |
127,5 |
131 |
|||
Minimalna częstotliwość obrotów wału korbowego na biegu jałowym, obr./min |
800-850 |
||||||
Sytem zapłonu |
Elektroniczny, bezdotykowy ze sterowaniem mikroprocesorowym |
||||||
Kolejność działania cylindrów |
1-3-4-2 |
||||||
Układ zasilania |
Wielopunktowy wtrysk paliwa |
||||||
Obecność neutralizatora |
Nie tak |
Jeść** |
Jeść |
Jeść** |
|||
Normy toksyczności*** |
R83/EBPO II*** |
EUROII/III*** |
EUROII |
EUROII/III*** |
* W przypadku zgodności z normami toksyczności EURO II.
** Katalizator jest zintegrowany z kolektorem wydechowym.
*** W zależności od konfiguracji. W pojeździe spełniającym normy emisji spalin EURO III zamontowane są dwa czujniki stężenia tlenu.