Tabela 14.1.1. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
| nr s.p. | Nitka | Moment dokręcania, Nm (kgf·m) |
| 1 | M6 | 6,0-8,0 (0,6-0,8) |
| 2 | M8 | 14,0-18,0 (1,4-1,8) |
| 3 | M10 | 30,0-35,0 (3,0-3,5) |
| 4 | M12 | 55,0-60,0 (5,5-6,0) |
| 5 | M14 | 80,0-100,0 (8,0-10,0) |
| 6 | M16 | 110,0-140,0 (11,0-14,0) |
Tabela 14.1.2. Smary stosowane w konserwacji karoserii
| Miejsce zastosowania | Typ materiału |
| Zawiasy kaptura | Smar penetrujący w aerozolu, olej silnikowy |
| Zamek kaptura | Smar (Litol-24) |
| Pręt blokujący maskę | Smar penetrujący, olej silnikowy |
| zawiasy drzwiowe | Lubrykant penetrujący w puszce aerozolowej |
| Ograniczniki otwierania drzwi | Dowolny tłuszcz (Litol-24) |
| Larwy zamków drzwi i tylnej klapy | VTV auto lub smar penetrujący w aerozolu |
Tabela 14.1.3. Związki antykorozyjne
| Elementy ciała | Typ materiału |
| Ukryte jamy ciała | Konserwanty jamy ciała |
| Dolna powierzchnia spodu korpusu, zewnętrzne powierzchnie drzewców i progów | Mastyksy przeciwhałasowe, przeciwżwirowe itp. |