Do regulacji kierunku wiązki świateł mijania służą dwie śruby z plastikowymi uchwytami na tylnej ściance każdego reflektora. Śruby umożliwiają zmianę kierunku wiązki światła w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Reflektory wyposażone są w hydrauliczny korektor kierunku strumienia świetlnego, który umożliwia zmianę kierunku padania światła w płaszczyźnie pionowej z przedziału pasażerskiego w zależności od obciążenia pojazdu.
Reflektory: 1 - reflektor blokowy; 2 - przedni kierunkowskaz; 3 - światło przeciwmgielne [Instalowane w niektórych samochodach]
Kierunkowskazy przednie z pomarańczowymi soczewkami są zamocowane po zewnętrznych stronach reflektorów. Kierunkowskazy są powielane przez boczne kierunkowskazy (przemienniki), montowany na przednich błotnikach.
Niektóre samochody są wyposażone w światła przeciwmgielne, które są montowane we wnękach przedniego zderzaka. W pojeździe niewyposażonym w światła przeciwmgłowe zderzak nie posiada otworu na światła przeciwmgłowe.
Samochód jest wyposażony w zespolone światła tylne. Każda lampa składa się z czterech sekcji: kierunkowskazu z soczewką pomarańczową, światła hamowania i pozycyjnego z soczewką czerwoną, sekcji światła cofania z soczewką bezbarwną oraz sekcji światła przeciwmgielnego z soczewką czerwoną. Lampa posiada również wbudowany czerwony odbłyśnik.
Tylne światła: 1 - dodatkowe światło hamowania; 2 - sekcja świateł przeciwmgielnych; 3 - sekcja światła cofania; 4 - sekcje sygnału hamowania i światła bocznego; 5 - sekcja tylnego kierunkowskazu
Lampa sufitowa jest zainstalowana na suficie kabiny. Włącza się automatycznie po otwarciu dowolnych bocznych drzwi (wyłączniki krańcowe montowane w bramach) lub na siłę, naciskając dyfuzor sufitowy. Tylna tablica rejestracyjna jest oświetlona dwoma światłami. Oświetlenie schowka zapala się, gdy włączone są światła zewnętrzne i otwarta jest pokrywa schowka.
Pojazd posiada jeden klakson typu wibracyjnego.