Będziesz potrzebować: głowicy gniazdowej «o 27», Klucze «o 17», «o 19», trzpienie do wymiany łożyska koła.
Pomocna rada. Aby wcisnąć łożysko koła, użyj odpowiednich rozmiarów trzpieni z zestawu. W przypadku braku trzpieni można zastosować pierścienie starego łożyska.
1. Zdejmij nasadkę ochronną.
2. Poluzuj nakrętkę piasty.
3. Poluzuj śruby koła i nakrętkę piasty, gdy pojazd stoi na ziemi. Nakrętka piasty dokręcana jest dużym momentem, dlatego zaleca się użycie np. kawałka rury jako dźwigni.
4. Zdejmij koło i tarcza hamulcowa (cm. «Wymiana tarczy hamulcowej»).
5. Zaznacz położenie śruby mimośrodowej względem zębatki, poluzuj nakrętki śrub mocujących zwrotnicę do zębatki (cm. «Demontaż i montaż stelaża teleskopowego»).
6. Wykręć dwie śruby mocujące kulisty wspornik do obrotowej pięści.
7. Odkręcić dwie nakrętki śrub mocujących obrotową pięść zębatki i wyjąć śruby.
8. Odkręć nakrętkę nawy i usuń trwałą podkładkę.
9. Zdejmij zwrotnicę ze wspornika zębatki.
10. Wypchnij piastę z wewnętrznego pierścienia łożyska za pomocą odpowiedniego stempla.
11. Jeżeli zewnętrzna część pierścienia wewnętrznego łożyska pozostaje na piaście, należy ją docisnąć ściągaczem. Dla ułatwienia demontażu na piaście znajdują się dwa specjalne wgłębienia.
12. Zdejmij pierścienie blokujące z obu stron obrotowej pięści.
13. Za pomocą trzpienia wypchnij łożysko ze zwrotnicy.
14. Przed zamontowaniem nowego łożyska zamontuj zewnętrzny pierścień osadczy.
15. Wciśnij nowe łożysko w zwrotnicę w imadle lub wciśnij odpowiednim trzpieniem, przykładając siłę tylko do zewnętrznego pierścienia łożyska. Nie uderzaj w łożysko - może się zawalić.
16. Zamontować wewnętrzny pierścień zabezpieczający.
17. Za pomocą trzpienia wciśnij piastę w wewnętrzny pierścień łożyska.
18. Ustanowienie rotacyjnej pięści w celu powrotu do usunięcia. Użyj nowej nakrętki piasty lub nakrętki z innego koła (aby stare zakleszczone części a kołnierza nakrętki nie wpadły w rowek b na trzonku zawiasu zewnętrznego podczas wybijania).
19. Na koniec dokręć nakrętkę piasty w taki sam sposób, jak śruby koła, gdy pojazd stoi na podłożu i zablokuj ją w dwóch miejscach. Załóż nasadkę ochronną.
