1. Wyjmij rozrusznik z samochodu (cm. «Demontaż i montaż rozrusznika»).
2. Odkręć nakrętkę mocującą dolną śrubę kontaktową..
3.... zdejmij podkładkę i odłącz końcówkę wyjścia uzwojenia stojana.
4. Wykręć dwie śruby mocujące przekaźnik trakcji do obudowy..
5.... wyjmij przekaźnik..
6.... i zdejmij kotwicę przekaźnika jazdy z dźwigni jazdy.
7. Zdjąć okładzinę uszczelniającą przekaźnika trakcji.
8. Pokonując opór pierścienia ustalającego, przesuń pierścień ograniczający koła napędowego wzdłuż wału
9. Zdejmij element ustalający z wału napędowego..
10.... i pierścienie ograniczające.
11. Odkręć dwie nakrętki drążków kierowniczych..
12.... i zdejmij tylną pokrywę z uchwytem szczotki.
13. Podważ wspornik mocujący szczotek..
14.... zdejmij wspornik..
15.... sprężyna szczotki..
16.... i pędzel.
17. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt szczotki do pokrywy..
18.... i zdejmij uchwyt szczotki.
19. Podważ uchwyty uchwytów pozostałych szczotek..
20.... zdejmij zaciski i sprężyny zaciskowe. Wymienić zdeformowane lub uszkodzone elementy ustalające oraz mocno ściśnięte lub wygięte sprężyny.
21. Wyjmij szczotki z prowadnic uchwytu szczotki.
22. Usuń gołe szczotki.
23. Usuń kartonową podkładkę izolacyjną. Wymień podartą lub nadmiernie ściśniętą uszczelkę.
24. Usuń szynę łączącą z izolowanymi szczotkami.
Uwagi: Wymień szczotki, które są zużyte do mniej niż 3,5 mm między powierzchnią zużywającą się a ołowiem.
Do pomiaru użyj suwmiarki.
25. Zdejmij obudowę rozrusznika z kołków pokrywy.
26. Zdejmij centralne koło zębate z wałka twornika..
27.... i wsparcie pośrednie.
Notatka. Podkładka jest zamontowana na wale twornika od strony napędu.
28. Zbadaj kotwicę. Jeżeli kolektor 1 jest zabrudzony lub ma ślady, oznaki spalenia itp., przeszlifuj kolektor drobnym papierem ściernym do szkła. Ze znaczną chropowatością kolektora lub występem miki między jego płytami (lamele) obrobić kolektor na tokarce, a następnie przeszlifować drobnym szklanym papierem ściernym. Bicie rdzenia względem czopów wału nie powinno przekraczać 0,08 mm. W przeciwnym razie wymień kotwę. W przypadku stwierdzenia na wale twornika 2 nalotu z żółtego łożyska należy go usunąć drobnym papierem ściernym, gdyż może to doprowadzić do zatarcia koła zębatego na wale. Jeśli na powierzchniach sworzni i wielowypustów wału występują zadrapania lub wyszczerbienia, należy wymienić kotwę. Sprawdź niezawodność lutowania przewodów uzwojenia 3. twornika do płyt kolektora. Sprawdź uzwojenie na końcach twornika, średnica uzwojenia powinna być mniejsza niż żelazny pakiet twornika. W przeciwnym razie wymień kotwę.
29. Sprawdzić stan uzwojenia twornika za pomocą próbnika zasilanego prądem zmiennym 220 V. Doprowadzić napięcie do płytki kolektora i rdzenia twornika. Lampka nie powinna się świecić. Jeśli lampa jest włączona, oznacza to zwarcie w uzwojeniu twornika lub włączonej płycie kolektora «masa». W takim przypadku wymień kotwę.
30. Wykręć spinki do włosów z osłony rozrusznika spoza podjazdu.
31. Zdejmij trzy przekładnie planetarne wału napędowego. Jeśli ich zęby lub łożyska igiełkowe zamontowane w zębatkach są uszkodzone, należy je wymienić.
32. Wyjąć wał napędowy wraz z dźwignią z pokrywy.
33. Usuń plombę.
34. Zdejmij zespół sprzęgła jednokierunkowego z kołem napędowym z wału napędowego.
35. Zdejmij pierścień osadczy..
36.... zdalny pierścień..
37.... i dźwignia.
38. Zdejmij pierścień ustalający, wspornik wału i koło słoneczne
Zmontować rozrusznik w kolejności odwrotnej do demontażu, pamiętając o następujących kwestiach.
1. Przed montażem nasmaruj zęby przekładni napędowej olejem silnikowym, smarem (CIATIM-201, 202, 203 lub Litol-24) wielowypusty śrubowe wału napędowego, wewnętrzne zęby kół zębatych, przekładnie planetarne i wielowypusty wału wirnika.
2. Uchwyt szczotki należy zamontować w rozruszniku oddzielnie od pokrywy od strony kolektora, ponieważ szczotki są wypychane z prowadnic przez sprężyny i bez specjalnego przyrządu niemożliwe jest utrzymanie ich w pierwotnym położeniu. Do wstępnego montażu i instalacji uchwytu szczotki należy użyć cienkościennej tulei montażowej 1, której średnica jest równa średnicy kolektora lub nieco większa (około 30 mm) …
3.... i zamontować zmontowaną szczotkę w obudowie rozrusznika do oporu, zdjąć tuleję montażową i założyć osłonę od strony kolektora.
