Deska rozdzielcza

Lokalizacja elementów sterujących pojazdu jest zgodna z normami i przepisami EKG ONZ. Dla ułatwienia obsługi uchwyty, przyciski, przełączniki i urządzenia sterujące umieszczone na tablicy rozdzielczej są oznaczone symbolami funkcjonalnymi.



Na desce rozdzielczej (Ryż. 1.7) znajdują się następujące elementy sterujące. 1 - dźwignia przełączania kierunkowskazów i reflektorów. 2 – dysza obduv szyby przednich drzwi. 3- zestaw wskaźników. 4 - kierownica. 5 - przełącznik sygnałów dźwiękowych.



6 - włącznik alarmu. Po naciśnięciu przycisku włącza się migające światło wszystkich kierunkowskazów i lampka kontrolna w zestawie wskaźników. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza alarm:


7 - przełącznik (zamek) zapłon (Ryż. 1.8), zintegrowana z zabezpieczeniem przed kradzieżą, znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy. Klucz w zamku może zająć jedną z trzech pozycji:

• 0 – «wyłączony». Wszyscy konsumenci są wyłączeni, klucz jest usunięty. Po wyjęciu klucza aktywowany jest mechanizm blokujący urządzenia przeciwkradzieżowego. Aby bezpiecznie zablokować drążek kierowniczy, obróć kierownicę w prawo lub w lewo, aż usłyszysz kliknięcie. Aby wyłączyć urządzenie przeciwkradzieżowe, należy włożyć kluczyk do stacyjki i lekko obracając kierownicą w prawo i lewo, przekręcić kluczyk do pozycji «I»;
• I – «zapłon». Zapłon jest włączony, kluczyka nie można wyjąć, kierownica jest odblokowana;
• II – «rozrusznik». Nie można wyjąć kluczyka, kierownica jest odblokowana. Uzyskuje się to poprzez przekręcenie klucza zgodnie z ruchem wskazówek zegara wbrew sile sprężyny. W tej pozycji klucz nie jest zamocowany - aby rozrusznik działał, należy go trzymać ręką. Wyłącznik zapłonu jest wyposażony w blokadę włączenia rozrusznika, gdy silnik pracuje. Aby ponownie uruchomić rozrusznik po nieudanej próbie uruchomienia, przekręć kluczyk z pozycji «I» na pozycję «0», a następnie z powrotem na pozycję «II».

Ostrzeżenie! Nie wyłączaj zapłonu ani nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki podczas jazdy - kierownica zostanie zablokowana, a samochód straci kontrolę.

8 - dźwignia włącznika wycieraczek i spryskiwacza szyby przedniej.

9 - czujnik sygnalizacji immobilizera jest montowany w samochodzie z układem wtrysku paliwa wyposażonym w elektroniczny system antykradzieżowy i służy do przesyłania tajnego kodu z klucza kodu roboczego przez jednostkę immobilizera do sterownika sterowania silnikiem.

10 - blok lampek sygnalizacyjnych pokładowego systemu sterowania. W urządzeniu są zainstalowane następujące lampy (Ryż. 1.9):

1 - lampka sygnalizacyjna awaryjnego spadku poziomu oleju w skrzyni korbowej. Świeci na pomarańczowo, jeśli poziom oleju w skrzyni korbowej spadł poniżej oznaczenia «MIN» wskaźnik;

2 - lampka kontrolna niewystarczającego poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza szyby przedniej. Świeci na pomarańczowo, jeśli w zbiorniku pozostało mniej niż 1 litr płynu do spryskiwaczy;

3 - lampka sygnalizacyjna niewystarczającego poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Zapala się na pomarańczowo, gdy poziom płynu chłodzącego w zimnym silniku spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu;

Notatki. Zanim dodanie oleju do silnika sprawdź czy nie cieknie z powodu nieszczelności w układzie smarowania silnika. Przed dodaniem płynu sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika.

4 - lampka kontrolna otwartych drzwi. Świeci na czerwono, gdy drzwi samochodu nie są zamknięte;

5 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania światła stopu lub świateł postojowych. Świeci na czerwono w przypadku awarii świateł hamowania po wciśnięciu pedału hamulca lub dowolnej lampki bocznej, gdy jest włączona;

6 – lampka kontrolna zużycia nakładek klocki hamulcowe przednie. Zapala się na pomarańczowo po naciśnięciu pedału hamulca i pozostaje zapalona do momentu wyłączenia zapłonu, jeśli grubość przednich klocków hamulcowych zmniejszyła się do 1,5 mm;

7 – lampka kontrolna niezapiętych pasów bezpieczeństwa. Świeci na czerwono, gdy pasy bezpieczeństwa kierowcy nie są zapięte.



11 - włącznik oświetlenia zewnętrznego. Blok przełączników zawiera dwa mechanicznie połączone przełączniki:

• włącznik świateł pozycyjnych 1. Kolejne naciskanie klawisza włącznika powoduje włączanie i wyłączanie świateł pozycyjnych w reflektorach i światłach tylnych, przy włączonym świetle pozycyjnym zapala się lampka kontrolna z filtrem światła zielonego w kluczyku;
• przełącznik reflektorów 2. Po naciśnięciu przycisku przełącznika (ustalona pozycja) włączają się reflektory. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza reflektory.

Notatka. Mechaniczne połączenie obu przełączników wyklucza możliwość włączenia reflektorów bez uprzedniego włączenia świateł pozycyjnych i odwrotnie, nie pozwala na wyłączenie świateł pozycyjnych, gdy reflektory są włączone.

12 - blok przełączników kluczowych obejmuje następujące elementy:

• przełącznik 1 przednich świateł przeciwmgielnych. Światła przeciwmgłowe włącza się naciskając przycisk włącznika przy wciśniętym przycisku włącznika świateł pozycyjnych, jednocześnie zapala się lampka kontrolna w przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza światła przeciwmgłowe;
• włącznik 2 tylnych świateł przeciwmgłowych. Naciśnięcie przycisku przełącznika włącza tylne światła przeciwmgielne, jeśli włączone są światła zewnętrzne. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza tylne światła przeciwmgielne;
• przełącznik 3 ogrzewania szyby tylnej klapy. Wciśnięcie przycisku włącznika powoduje włączenie ogrzewania szyby, jednocześnie zapala się lampka kontrolna w przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza ogrzewanie.

13 – komputer podróży, montowany na części produkowanych samochodów, przeznaczony jest do pomiaru, gromadzenia i wyświetlania na cyfrowym wyświetlaczu jednego z następujących parametrów:

• aktualne zużycie paliwa;
• średnie całkowite zużycie paliwa;
• średnia prędkość ruchu;
• przebyta odległość;
• Obecny czas;
• czas podróży.

14 - wtyczka.

15 – lampka kontrolna układu antyblokującego (ABS) hamulce. Jest instalowany zamiast wtyczki, jeśli samochód jest wyposażony w układ przeciwblokujący.

16 – lampka kontrolna stanu poduszki powietrznej. Instalowany w miejsce wtyczki, jeśli pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną.

17 - centralne dysze systemu wentylacji i ogrzewania.

18 – pokrywa górnego pojemnika z artykułami. Aby uzyskać dostęp do górnego schowka przy otwartej dolnej pokrywie schowka, naciśnij dźwignię blokady górnej pokrywy.

Notatka. Dźwignia blokady znajduje się w górnej części wnęki dolnego schowka.

19 - boczna dysza układu wentylacji i ogrzewania wnętrza.

20 - osłona dolnego schowka. aby go otworzyć, dociśnij uchwyt zamków do uchwytu. Jeśli oświetlenie zewnętrzne jest włączone, specjalna lampka oświetla wnętrze schowka.

21 - półka na czasopisma.

22 - panel sterowania systemem wentylacji i ogrzewania.

23 - gniazdo na sprzęt radiowy. Zapewniona jest instalacja sprzętu radiowego odpowiadającego wielkością i sposobem mocowania do standardów międzynarodowych.

24 - popielniczka przednia.



25 - włącznik ogrzewania prawego przedniego siedzenia.

26 - włącznik ogrzewania lewego przedniego siedzenia.



27 - dźwignia hamulca postojowego. Aby zahamować samochód hamulcem postojowym, podnieś dźwignię 2 maksymalnie do góry – zapali się czerwona lampka kontrolna w zestawie wskaźników. aby zahamować samochód, pociągnij dźwignię nieco do góry, naciśnij przycisk 1 na końcu manetki i opuść ją całkowicie w dół – lampka kontrolna powinna zgasnąć.

28 - dźwignia zmiany biegów.



29 - zapalniczka. Aby użyć zapalniczki samochodowej, naciśnij wkład, aż się zablokuje i zwolni. Po około 20 sekundach wkład automatycznie powraca do swojej pierwotnej pozycji, gotowy do użycia.

30 - włącznik wentylatora elektrycznego nagrzewnicy.

31 - pedał przyspieszenia.

32 - pedał hamulca.

33 - pedał sprzęgła.

34 - uchwyt do regulacji kąta kolumny kierownicy.



35 - włącznik światła panel. Obracaj pokrętłem, aby wyregulować jasność podświetlenia przyrządów i przełączyć podświetlenie, jeśli oświetlenie zewnętrzne jest włączone.



36 - pokrętło regulacji hydraulicznego korektora reflektorów. Obracając pokrętłem, wyreguluj kąt świecenia reflektorów w taki sposób, aby nie oślepiać kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka. Pozycje dźwigni korektora hydraulicznego odpowiadają następującym opcjom załadunku pojazdu:

• 0 - jeden kierowca;
• 1 - wszystkie miejsca są zajęte;
• 2 - wszystkie siedzenia są zajęte, a ładunek znajduje się w bagażniku;
• 3 - jeden kierowca i ładunek w bagażniku.
• 37 - dźwignia napędu blokady maski.
• 38 - gniazdo do podłączenia przenośnej lampy.