Ostrzeżenie! W układzie zasilania silnika z wtryskiem paliwa ciśnienie wynosi 30 MPa (3 kgf/cm2). Dlatego zabrania się luzowania połączeń przewodów paliwowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego zatrzymaniu. Aby przeprowadzić prace w układzie zasilania na świeżo zatrzymanym silniku, należy najpierw obniżyć ciśnienie w układzie. 2-3 godziny po zatrzymaniu silnika ciśnienie w układzie spada prawie do zera.
Aby zmniejszyć ciśnienie, użyj zaworu sterującego znajdującego się na tylnym końcu szyny paliwowej i zamkniętego plastikowym korkiem. Konstrukcja zaworu jest podobna do szpuli opony koła.
1. Odkręć korek..
2.... naciśnij szpulę, spuść paliwo do specjalnie do tego przygotowanego pojemnika.
Ostrzeżenie! Zachowaj ostrożność, paliwo pod wysokim ciśnieniem wypłynie w postaci rozpylonego strumienia.
3. Zakręć plastikową nasadkę.
4. Następnie możesz odłączyć przewody paliwowe.