Będziesz potrzebował: śrubokręta, klucza «o 17».
1. Zdejmij wspornik zabezpieczający z sektora napędu przepustnicy.
2. Obróć sektor siłownika przepustnicy, wyjmij końcówkę kabla z rowka sektorowego i odłącz kabel od zespołu przepustnicy.
3. Poluzuj nakrętkę regulacyjną..
4.... nasuń nasadkę ochronną wzdłuż kabla, odkręć nakrętkę zabezpieczającą z końcówki osłony kabla..
5.... i wyjmij kabel z gniazda we wsporniku.
6. W samochodzie zsuń końcówkę linki z palca dźwigni, podważając ją śrubokrętem i zdejmij końcówkę z palca.
7. Przeciągnij linkę w kierunku komory silnika przez otwór w przegrodzie.
8. Zamontuj nową linkę przepustnicy w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zainstalowaniu kabla wyreguluj napęd (cm. «Regulacja siłownika przepustnicy» w podsekcji «Układ zasilania»).