Będziesz potrzebować: klucz «na 10», Śrubokręt.
1. Odłącz przewód od terminala «–» bateria.
2. Wykręcić zacisk mocowania bloku splotu drutów i odłączyć blok od miernika.
3. Wykręć śrubę mocującą miernik …
4.... i wyjmij czujnik z otworu w pokrywie pompy oleju.
5. Sprawdź rezystancję czujnika położenia wału korbowego za pomocą autotestera. Dla działającego czujnika powinna mieścić się w zakresie 550–750 omów.
6. Zainstaluj czujnik w kolejności odwrotnej do demontażu.