Odkręć śruby mocujące podłokietnik, po uprzednim wyjęciu plastikowej zaślepki ozdobnej 2 (Ryż. 8-13) górną śrubę i zdejmij podłokietnik.
Ryż. 8-13. Widok wnętrza drzwi wejściowych: 1 - śruby mocujące dolny podłokietnik; 2 - zaślepka śruby mocującej górny podłokietnik. Strzałki pokazują położenie uchwytów tapicerki drzwi
Wciśnij gniazdo 20 (Ryż. 8-14), wyjąć sprężynę ustalającą 1 za pomocą narzędzia 2 А.78034 i zdjąć uchwyt podnośnika szyby 22.
Ryż. 8-14. Napęd okna przesuwnego: 1 - sprężyna ustalająca; 2 - narzędzie A.78034 do demontażu sprężyny ustalającej; 3 - mechanizm podnośnika szyby; 4 - kabel; 5 - górny wałek; 6 - przesuwne szkło; 7 - uchwyt szyby przesuwanej: 8 - uchwyt kabla; 9 - sprzęgło linkowe; 10 - wspornik uchwytu na szkło; 11 - dolny walec; 12 - rolka napinająca 13 - obudowa mechanizmu podnośnika szyby, 14 - bęben z napędzanym kołem zębatym; 15 - koło napędowe: 16 - wspornik rolki napędowej; 17 - sprężyna hamulca; 18 - linka hamulca sprężynowego; 19 - pokrywa obudowy; 20 - gniazdo; 21 - rolka napędowa; 22 - klamka podnośnika szyby
Notatka. Od 1990 roku klamki okienne są instalowane z samochodu VAZ-2105. Aby zdjąć klamkę podnośnika szyby, należy przesunąć okładzinę klamki, aż wyjdzie ona z rowka rolki.
Podważając okładzinę wewnętrznej klamki napędu zamka za pomocą śrubokręta, zdejmij okładzinę.
Pokonywanie oporów sprężynowych uchwytów plastikowych (na ryc. 8-13) oznaczone strzałkami, zdejmij tapicerkę drzwi.
Gdy okno przesuwne znajduje się w pozycji górnej, odkręć śruby mocujące i usuń przednie i tylne rowki prowadzące przesuwanej szyby.
Opuść szybę w dół, poluzuj nakrętkę rolki napinającej szyby, odłącz kabel od dolnego zacisku szyby, zdejmij linkę z rolek i wyjmij szybę przez dolny otwór drzwi. Poluzuj nakrętki mocujące i wyjmij mechanizm podnośnika szyby.
Zdejmij uszczelkę okna przesuwnego i obróć zespół szyby odkręcając śruby mocujące.
Odkręć przycisk 6 (fot. 8-15) zamek, odkręć śruby mocujące wspornik 4 klamki wewnętrznej 1 napędu zamka, odkręć śruby 3 (Ryż. 8-16) zamocuj korpus zamka i wyjmij zamek za pomocą prętów, po uprzednim odłączeniu pręta 20 (patrz ryc. 8-15) z wyłącznika blokady.
Ryż. 8-15. Zamek lewych przednich drzwi: 1 - klamka z napędem wewnętrznym żeńskim, 2 - okładzina klamki wewnętrznej; 3 - oś; 4 - wspornik klamki wewnętrznej; 5 - docisk rękojeści wewnętrznej; 6 - przycisk blokady blokady; 7 - naciśnięcie przycisku blokady; 8 - dźwignia. wewnętrzny napęd zamka; 9 - obudowa zamka; 10 - sprężyna krakersa; 11 - cracker ustalacza zamka; 12 - wirnik; 13 - wspornik rolki środkowej; 14 - korpus zatrzasku; 15 - dźwignia napędu zewnętrznego; 16 - sprężyna dźwigni napędu zewnętrznego; 17 - grzechotka 18 - sprężyna grzechotki; 19 - zroluj zamek; 20 - odepchnięcie zamka; 21 - dźwignia blokady
Ryż. 8-16. Mocowanie zamka drzwi przednich: 1 - przycisk blokady blokady; 2 - naciśnięcie przycisku blokady; 3 - śruby mocujące zamek
Zdejmij zewnętrzną klamkę drzwi, odkręcając dwie nakrętki mocujące.
Wykręcić dwie śruby mocujące i zdjąć ogranicznik otwarcia drzwi.
Zamontować przednie drzwi w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podczas instalowania okna elektrycznego upewnij się, że zwoje linki na bębnie nie zachodzą na siebie. Wyreguluj napięcie linki 2 (Ryż. 8-17) i płynne działanie podnośnika szyby poprzez przesunięcie rolki napinającej, poluzowanie nakrętki 3.
Ryż. 8-17. Regulacja napięcia linki podnośnika szyby: 1 - uchwyt szyby przesuwnej; 2 - kabel; 3 - nakrętka śruby rolki napinającej
Przed zamontowaniem tapicerki drzwi należy sprawdzić stan plastikowych uchwytów tapicerki.