Wszystkie artykuły na temat różnic i cech naprawy komponentów i zespołów silnika i podwozia samochodów VAZ-21219 Niva.
Główna różnica między samochodem VAZ-21219 Samochód VAZ-21219 różni się od VAZ-2121 głównie instalacją silnika 21213. Dlatego istnieją funkcje naprawy poszczególnych elementów i układów silnika, a także układu zapłonowego...
Zespół silnika 21213 Podczas montażu silnika 21213 zawsze zakładaj nową uszczelkę głowicy cylindrów. Stosowanie używanej uszczelki jest niedozwolone. Przed zamontowaniem uszczelki należy usunąć cały...
Blok cylindrów Średnica cylindra, mm: klasa A - 82,00-82,01 klasa B - 82.01-82.02 klasa C - 82.02-82.03 klasa D - 82.03-82.04 klasa E - 82.04-82.05 Podczas naprawy bloku cylindrów konieczne jest...
Korbowód i grupa tłoków Tłok Średnica tłoków różnych klas, mierzona prostopadle do osi sworznia w odległości 55 mm od denka tłoka, mm. klasa A - 81.965-81.975 klasa B - 81.975-81.985 klasa C -...
Wał korbowy W przypadku wałów korbowych silnika 21213 średnica głównych czopów (mm) Jest: normalny rozmiar - 50.799-50.819 naprawa (-0,25) — 50,549-50,569 naprawa (-0,50) — 50,299-50,319...
Wałek rozrządu i jego napęd Wałek rozrządu silnika 21213 różni się od 2121 innym układem kątowym krzywek, ponieważ na silniku 21213, inne rozrządy Napęd wałka rozrządu posiada funkcje naprawy napinacza...
Układ chłodzenia i smarowania Układ chłodzenia różni się jedynie montażem aluminiowej chłodnicy. Chłodnica jest rurowo-lamelarna, aluminiowa, z plastikowymi zbiornikami. Płyn chłodzący wlewa się przez szyjkę...
Układ zasilania Gaźnik firmy jest zainstalowany w systemie zasilania «Solex» z odprowadzeniem zwrotnym części paliwa przez kalibrowany otwór w przewodzie gaźnika do zbiornika paliwa. Do przewodów...
Cechy urządzenia gaźnika W samochodzie VAZ-21219 zainstalowany jest gaźnik 21073-1107010 (Ryż. 9-5), emulsyjne, dwukomorowe, z sekwencyjnym otwieraniem przepustnic. Gaźnik ma zrównoważoną komorę...
Demontaż gaźnika Odkręć śruby mocujące pokrywę gaźnika i zdejmij ją ostrożnie, aby nie uszkodzić uszczelki pływaka i rurek ekonostatu oraz układu przejściowego drugiej komory. Zdemontować osłonę...
Czyszczenie i sprawdzanie stanu technicznego części gaźnika Filtr paliwa Umyć filtr w benzynie i przedmuchać sprężonym powietrzem. Sprawdź stan filtra. Jeśli górna część filtra lub rury wlotowej. szwy są uszkodzone, wymień je na nowe....
Zespół gaźnika Zamontuj gaźnik w kolejności odwrotnej do demontażu. Należy przy tym zwrócić uwagę na następujące punkty. Pływak powinien obracać się swobodnie wokół własnej osi, nie dotykając...
Regulacja i kontrola gaźnika Ustawienie poziomu paliwa w komorze pływakowej Poziom paliwa niezbędny do normalnej pracy gaźnika zapewnia prawidłowy montaż sprawnych elementów urządzenia blokującego. Prawidłowy...
Układ recyrkulacji spalin W samochodzie zainstalowany jest układ recyrkulacji spalin, składający się z termicznego wyłącznika próżniowego 12 (fot. 9-15) oraz zawór recyrkulacyjny 9 z kanałem i rurką...
Cechy przekładni samochodu VAZ-21219 Sprzęgło W sprzęgle zamontowana jest napędzana tarcza 21213. Wynika to z faktu, że przez sprzęgło przenoszony jest większy moment obrotowy oraz w celu zmniejszenia obciążenia...
Bezdotykowy układ zapłonowy Wyposażenie elektryczne samochodu VAZ-21219 różni się od VAZ-2121 wprowadzeniem bezdotykowego układu zapłonowego i układu sterowania zaworem elektromagnetycznym gaźnika. Schemat...
Układ sterowania zaworem elektromagnetycznym gaźnika Blok serwisowy 3 (Ryż. 9-26) sterowanie powinno wyłączać zawór 2 gdy obroty wału korbowego wzrosną do 2100 min -1 i włączać zawór gdy obroty spadają do 1900 min -1 jeżeli...