Ryż. 8-25. Schemat myjki do okien:
1 - spryskiwacz szyby tylnej szyby; 2 - wąż od pompy do strumienia; 3 - zbiornik spryskiwacza szyby drzwi tylnych; 4 - dysze spryskiwaczy przedniej szyby; 5 - pompa ciśnieniowa spryskiwaczy reflektorów; 6 - wąż do strumienia szyby reflektora; 7 - koszulka; 8 - zbiornik na spryskiwacze przedniej szyby i reflektorów; 9 - pompa ciśnieniowa przedniej szyby; 10 - pompa ciśnieniowa do spryskiwacza szyby tylnej klapy.
Spryskiwacz szyby tylnej ma oddzielny zbiornik zainstalowany w bagażniku.
Demontaż i montaż pomp wtryskowych spryskiwaczy przedniej szyby i reflektorów. Odłącz przewody elektryczne od silnika 1 (Ryż. 8-26) i wyjmij rurkę ze złączki pompy ciśnieniowej.
Ryż. 8-26. Pompa spryskiwacza:
1 - silnik elektryczny; 2 - pokrywa zbiornika; 3 - sprzęgło; 4 - rurka doprowadzająca płyn; 5 - obudowa pompy; 6 - wał wirnika; 7 - wspornik wału wirnika; 8 - ramka z siatką filtrującą; 9 - wirnik.
Obrócić pokrywę 2 z silnikiem elektrycznym w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć pompę ciśnieniową ze zbiornika.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż pompki tłocznej spryskiwaczy i szyb reflektorów. Pompa tłoczna i silnik elektryczny (Ryż. 8-26) mocowany za pomocą śrub i nakrętek do pokrywy 2.
Aby zdemontować pompę, odkręć śruby, zdejmij silnik elektryczny i pokrywę, odłącz rurę doprowadzającą płyn 4.
Podważając krawędź felgi 8, zdejmij ją razem z siatką filtra.
Zdejmij sprzęgło 3, a następnie delikatnie stukając w wałek 6 wirnika 9, wypchnij wspornik 7 i wyjmij wałek z wirnikiem.
Zmontować w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż dysz spryskiwaczy. Aby wyjąć dyszę z boku komory silnika, lekko ściśnij zatrzaski plastikowej obudowy 1 (Ryż. 8-27) i podważając go od góry śrubokrętem i pokonując opór, wyjmij zespół dyszy z rozpylaczem.
Ryż. 8-27. Dysze spryskiwaczy przedniej szyby i tylnej klapy:
1 - korpus odrzutowy; 2 - rozpylacz; 3 - uszczelka; 4 - dopasowanie.
Odłącz rurkę i przedmuchaj rozpylacz 2 oraz obudowę sprężonym powietrzem.
Podczas instalowania strumienia wsuń go ostro korpusem w otwór w korpusie.
Dostosuj kierunek strumienia cieczy, zmieniając położenie atomizera w gnieździe obudowy. W tym celu należy włożyć igłę w otwór spryskiwacza strumieniowego i delikatnie obrócić spryskiwacz tak, aby strumień cieczy trafił w żądaną powierzchnię szyby.