Wyposażenie elektryczne silnika VAZ-21213

Wszystkie artykuły na temat instalacji i naprawy wyposażenia elektrycznego silnika samochodów VAZ-21213 Niva.

Możliwe usterki baterii, ich przyczyny i rozwiązania
Specyfikacja techniczna: Typ baterii - 6ST-55A, bezobsługowy Napięcie znamionowe, V - 12 Pojemność znamionowa przy 20-godzinnym rozładowaniu i temperaturze elektrolitu (27±2) °С...

Doprowadzenie sucho naładowanego akumulatora do stanu używalności
Pojazdy opuszczające fabrykę są wyposażone w gotowe do działania akumulatory, czyli napełnione elektrolitem i naładowane. Części zamienne mogą otrzymać akumulatory bez...

Sprawdzenie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach akumulatora musi mieścić się między zaznaczonymi liniami «MIN» i «MAKS», nałożony na półprzezroczystą obudowę baterii. Nie używaj...

Sprawdzenie stopnia rozładowania akumulatora
W przypadku awarii akumulatora podczas pracy, jak również podczas jego konserwacji, konieczne jest sprawdzenie rozładowania akumulatora za pomocą ładowalnego areometru....

Ładowanie baterii
Ostrożnie wyczyść akumulator wyjęty z samochodu, szczególnie jego górną część, sprawdź poziom elektrolitu iw razie potrzeby doprowadź go do normy. Akumulator jest ładowany prądem...

Cechy urządzenia generatora
Generator typu 37.3701 - prąd zmienny, trójfazowy, z wbudowanym prostownikiem i elektronicznym regulatorem napięcia, obroty w prawo (strona napędu). W celu ochrony przed...

Możliwe usterki generatora, ich przyczyny i metody eliminacji
Lampka kontrolna nie świeci się po włączeniu zapłonu. Urządzenia sterujące nie działają Możliwe usterki Metoda eliminacji 1. Przepalony bezpiecznik 2 w głównej skrzynce...

Sprawdzenie generatora na stanowisku
Testowanie na stanowisku pozwala określić stan generatora i zgodność jego właściwości z nominalnymi. W testowanym generatorze szczotki muszą być dobrze oszlifowane do pierścieni...

Sprawdzenie generatora za pomocą oscyloskopu elektronicznego
Oscyloskop pozwala dokładnie i szybko sprawdzić stan generatora oraz określić charakter uszkodzenia na podstawie kształtu wyprostowanej krzywej napięcia. Aby to sprawdzić, złóż...

Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika
Uzwojenie wzbudzenia można sprawdzić bez wyjmowania prądnicy z samochodu, zdejmując jedynie osłonę ochronną i regulator napięcia wraz z uchwytem szczotki. Po oczyszczeniu, jeśli...

Sprawdzanie stojana generatora
Stojan jest sprawdzany osobno, po demontażu generatora. Jego przewody uzwojenia muszą być odłączone od zaworów prostownika. W pierwszej kolejności należy sprawdzić omomierzem lub...

Kontrola zaworów prostownika
Dobry zawór umożliwia przepływ prądu tylko w jednym kierunku. Wadliwy - może w ogóle nie przepuszczać prądu (otwarty obwód), lub przepuszczać prąd w obu kierunkach (zwarcie)....

Sprawdzenie dodatkowych diod
Zwarcie dodatkowych diod można sprawdzić bez demontażu i demontażu generatora zgodnie ze schematem pokazanym na rys. 7-9. Oprócz sprawdzenia zaworów zespołu prostownika konieczne...

Sprawdzanie regulatora napięcia generatora
Działanie regulatora napięcia polega na ciągłej i automatycznej zmianie prądu wzbudzenia generatora w taki sposób, aby napięcie generatora utrzymywane było w określonych granicach...

Sprawdzanie kondensatora generatora
Kondensator służy do ochrony wyposażenia elektronicznego samochodu przed impulsami napięcia w układzie zapłonowym, a także do zmniejszenia zakłóceń radiowych. Uszkodzony lub...

Demontaż generatora
Oczyścić i przedmuchać generator sprężonym powietrzem. Po poluzowaniu zacisku odłączyć wlot powietrza 3 (Ryż. 7-11) z króćca osłony 4. Po odkręceniu dwóch śrub 1 i nakrętek z...

Zespół generatora
Generator jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu wydania generatora przed 1996 r. (ze składanym montażem regulator - uchwyt szczotki), aby uniknąć...

Wymiana uchwytu szczotki generatora
Jeśli szczotki są zużyte i wystają z uchwytu mniej niż 5 mm, należy wymienić uchwyt na szczotki. W przypadku generatora wyprodukowanego przed 1996 r. w celu wymiany należy wysunąć...

Wymiana łożysk wirnika generatora
W celu wyjęcia uszkodzonego łożyska z pokrywy od strony napędu należy odkręcić nakrętki śrub dokręcających podkładki mocujące łożysko, zdjąć podkładki wraz ze śrubami i wycisnąć...

Wymiana dodatkowych diod generatora
Aby wymienić, odlutuj przewody uszkodzonej diody i ostrożnie wyjmij ją z plastikowego uchwytu, unikając ostrych uderzeń w prostownik. Następnie usuń pozostałości żywicy...

Cechy urządzenia startowego
Specyfikacja techniczna: Moc znamionowa, kW - 1,3 Zużyty prąd przy mocy znamionowej, A - 290±10 Zużyty prąd w stanie wstrzymania, nie więcej niż A - 550 Pobór prądu na biegu...

Możliwe usterki rozrusznika, ich przyczyny i metody eliminacji
Gdy rozrusznik jest włączony, zwora nie obraca się, przekaźnik trakcji nie działa Przyczyna awarii Metoda eliminacji 1. Wadliwy lub całkowicie rozładowany akumulator. 1. Naładuj...

Sprawdzenie rozrusznika na stojaku
W przypadku wątpliwości co do sprawności rozrusznika należy sprawdzić go na stanowisku. Schemat połączeń elektrycznych do testowania rozrusznika na stojaku pokazano na ryc. 7-15....

Demontaż rozrusznika
Odkręć nakrętkę na dolnej śrubie stykowej przekaźnika trakcyjnego i odłącz od niego wyjście uzwojeń stojana. Odkręć nakrętki mocujące przekaźnik trakcji i zdejmij go. Usuń wtyczkę...

Sprawdzenie stanu technicznego części rozrusznika
Kotwica Sprawdzić miernikiem lub lampką zasilaną napięciem 220 V, czy uzwojenie twornika nie jest zwarte do «masa». Napięcie przez lampę jest dostarczane do płyt kolektora i do...

Zespół rozrusznika
Rozrusznik jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed montażem należy nasmarować olejem silnikowym wielowypusty śrubowe wałka twornika i piast wolnobiegu,...

Cechy urządzenia układu zapłonowego
Układ zapłonowy jest bezdotykowy. Składa się z czujnika-dystrybutora 5 (Ryż. 7-17) stacyjka, włącznik 3, cewka zapłonowa 4, świece 6, włącznik 1 z przekaźnikiem zapłonu 2 typ...

Możliwe usterki układu zapłonowego, ich przyczyny i metody eliminacji
Silnik nie uruchamia się Przyczyna awarii Metoda eliminacji 1. Przełącznik nie otrzymuje impulsów napięciowych z czujnika zbliżeniowego: 1. Wykonaj następujące czynności: -...
Jeść 1 komentarz

Ustawianie czasu zapłonu
Kąt wyprzedzenia zapłonu do v.m.t. przy prędkości obrotowej wału korbowego 750-800 min -1 musi odpowiadać danym Aplikacje 3 . Aby sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu, są trzy znaki...

Rozdzielacz zapłonu
Rozdzielacz czujnika zapłonu 3810.3706 pokazano na ryc. 7-19. Ryż. 7-19. Czujnik-rozdzielacz zapłonu 3810.3706: 1 - wałek; 2 - odrzutnik oleju; 3 - złącze wtykowe; 4 - obudowa...

Sprawdzenie cewki zapłonowej
Sprawdzić rezystancję uzwojenia i rezystancję izolacji. Dla cewek zapłonowych typu 27.3705 rezystancja uzwojenia pierwotnego przy 25°C powinna wynosić (0,45± 0,05) Ohm i uzwojenie...

Sprawdzenie wyłącznika zapłonu
Przełącznik jest sprawdzany za pomocą oscyloskopu i generatora fali prostokątnej zgodnie z obwodem pokazanym na ryc. 7-25. Impedancja wyjściowa generatora powinna wynosić 100-500...

Świece zapłonowe
Świece zapłonowe z sadzą lub zanieczyszczone przed badaniem oczyścić na specjalnej instalacji strumieniem piasku i przedmuchać sprężonym powietrzem. Jeśli sadza ma kolor...

Wyłącznik zapłonu
Przy wyłączniku zapłonu sprawdzane jest prawidłowe zamknięcie styków w różnych pozycjach kluczyka (patka. 7-5) i działanie urządzenia przeciwkradzieżowego. Na styki podawane jest...

Sprawdzenie elementów zapłonowych pod kątem tłumienia zakłóceń radiowych
Elementy do tłumienia zakłóceń radiowych obejmują: rezystor w wirniku rozdzielacza zapłonu. Wartość rezystancji rezystora wynosi 1 kOhm; przewody wysokiego napięcia z rozłożoną...

Wyposażenie elektryczne silnika samochodu VAZ-21214
Schemat wyposażenia elektrycznego (Ryż. 9-5) wyróżnia się wprowadzeniem wiązki układu wtrysku, której przewody łączą sterownik z czujnikami i elementami wykonawczymi układu...

Cechy generatora samochodowego VAZ-21214
Specyfikacja techniczna: Maksymalny prąd odrzutu (przy 13 V i 6000 min -1 ), A-80 Granice napięcia regulowanego, V - 13,2-14,7 Przełożenie silnika-prądnicy - 1:2,16 Generator typ...

Możliwe usterki generatora VAZ-21214, ich przyczyny i metody eliminacji
Lampka kontrolna nie świeci się po włączeniu zapłonu. Urządzenia sterujące nie działają Możliwe usterki Metoda eliminacji 1. Przepalony bezpiecznik w bloku montażowym. 1. Wymień...

Kontrole kontrolne generatora samochodowego VAZ-21214
Sprawdzenie generatora na stanowisku Testowanie na stanowisku pozwala określić stan generatora i zgodność jego właściwości z nominalnymi. W testowanym generatorze szczotki muszą...

Naprawa generatora samochodowego VAZ-21214
Demontaż generatora Zdejmij pokrywę 8 (Ryż. 9-13), zwalniając zatrzaski łączące go z pokrywą tylną. Odkręć śruby mocujące uchwyt szczotki 12 do zespołu tylnej pokrywy za pomocą...

Wyposażenie elektryczne silnika samochodu VAZ-21214-10
Obwód elektryczny wyróżnia się wprowadzeniem wiązki sterującej silnika (SĄD) (Ryż. 9-24), przewodami których sterownik jest podłączony do czujników i elementów wykonawczych SUD....

Wyposażenie elektryczne silnika samochodu VAZ-21215-10
Generator Wraz z silnikiem dostarczany jest generator Valeo. Schemat podłączenia generatora pokazano na ryc. 9-34. Ryż. 9-34. Schemat podłączenia generatora: 1 - bateria; 2 -...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika VAZ-2114 (2004-2013)

Podziel się z przyjaciółmi: