Funkcje urządzenia
Połączony system smarowania. Pod ciśnieniem smarowane są łożyska wału korbowego i wałków rozrządu, łożyska rolki i koła zębate napędu pompy olejowej. Spray smaruje tłok, pierścienie i sworznie tłokowe, ścianki cylindrów.
Wymiana oleju
Olej należy wymieniać, gdy silnik jest ciepły. Aby całkowicie spuścić olej, odczekaj co najmniej 10 minut po otwarciu otworu spustowego.
Podczas wymiany oleju należy również wymienić filtr oleju, który wyjmuje się za pomocą narzędzia A.60312. Owiń filtr ręcznie podczas instalacji.
Wymień olej w następującej kolejności:
- po zatrzymaniu silnika spuść zużyty olej i bez wyjmowania filtra oleju uzupełnij olej do płukania do kreski «MIN» na wskaźniku poziomu oleju. Jako oleje płuczące można stosować oleje typu VNIINP-FD, MSP-1 lub MPT-2M;
- uruchom silnik i pozwól mu pracować na tym oleju przez 10 minut przy niskiej prędkości wału korbowego;
- całkowicie spuścić olej do płukania i wyjąć stary filtr oleju;
- zamontować nowy filtr i uzupełnić olej odpowiedni do sezonu eksploatacji samochodu.