W tej sekcji wszystkie artykuły dotyczące demontażu, demontażu, naprawy i montażu silnika samochodów VAZ-21213 Niva.
Przekrój poprzeczny i podłużny silnika Przekroje poprzeczne i podłużne silnika VAZ-21213 pokazano na ryc. 2-1 i 2-2. Ryż. 2-1. Przekrój podłużny silnika VAZ-21213. Ryż. 2-2. Przekrój silnika VAZ-21213.
Możliwe usterki silnika, ich przyczyny i metody eliminacji Silnik nie uruchamia się Przyczyna awarii Metoda eliminacji 1. Brak paliwa w gaźniku: 1. Wykonaj następujące czynności: - zatkane przewody paliwowe lub filtr paliwa; - przedmuchać...
Demontaż i montaż silnika Ustaw samochód na podnośniku lub nad rowem inspekcyjnym i wyhamuj dźwignią hamulca postojowego. Schowaj koło zapasowe i wyjmij rurkę podtrzymującą koło zapasowe. Odłącz przewody...
Demontaż silnika Umyj silnik w myjni samochodowej, postaw na stojaku do demontażu i spuść olej ze skrzyni korbowej. Wyjmij gaźnik, odłączając od niego przewody elastyczne i cięgno przepustnicy....
Montaż silnika Zmontuj silnik w następujący sposób. Zainstaluj czysty blok na stojaku i zawiń w niego brakujące kołki. Nasmaruj panewki łożysk i podkładki oporowe wału korbowego, a także tłoki i...
Docieranie silnika po naprawie Wyremontowany silnik jest testowany na stanowisku (docieranie) bez obciążenia dla następującego cyklu: 750-800 min -1 - 2 min 1000 min -1 - 3 min 1500 min -1 - 4 min 2000 min -1 -...
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie Po zainstalowaniu silnika w samochodzie dokładnie sprawdź poprawność instalacji. Pozwól silnikowi pracować przez chwilę, a następnie sprawdź: brak wycieków płynu chłodzącego i...
Cechy urządzenia bloku cylindrów Główne wymiary bloku cylindrów podano na ryc. 2-25. Blok cylindrów jest odlewany ze specjalnego żeliwa niskostopowego. Średnice cylindrów są podzielone na pięć klas do 0,01 mm,...
Sprawdzenie stanu technicznego i naprawa bloku cylindrów Badanie Dokładnie umyj blok cylindrów i oczyść kanały olejowe. Po przedmuchaniu i osuszeniu sprężonym powietrzem sprawdź blok cylindrów. Pęknięcia w łożyskach lub innych miejscach...
Cechy urządzenia korbowodu i grupy tłoków Główne wymiary korbowodu i grupy tłoków podano na ryc. 2-29. Tłok - odlew aluminiowy. W produkcji masa tłoków jest ściśle przestrzegana. Dlatego podczas montażu silnika nie jest...
Dobór tłoka do cylindra Szacowany luz między tłokiem a cylindrem (na nowe części) równa 0,025-0,045 mm. Jest to określane przez pomiary części i zapewniane przez zainstalowanie tłoków tej samej klasy co...
Demontaż i montaż korbowodu i grupy tłoków Demontaż Zdejmij pierścienie zabezpieczające sworznia tłokowego z tłoka, wyjmij sworzeń i odłącz korbowód od tłoka. Zdejmij pierścienie tłokowe. Śruby korbowodu są wciskane w...
Sprawdzenie stanu technicznego korbowodu i grupy tłoków Oczyść tłok z osadów węglowych i usuń wszystkie osady z kanałów smarowania tłoka i korbowodu. Sprawdź dokładnie szczegóły. Pęknięcia jakiegokolwiek rodzaju na tłoku, pierścieniach...
Głowica cylindrów i mechanizm rozrządu Główne wymiary zaworów, prowadnic zaworów i gniazd zaworów podano na rys. 2-40. Głowica cylindrów jest odlewana ze stopu aluminium z tłoczonymi żeliwnymi gniazdami i prowadnicami...
Regulacja luzu zaworowego Wyreguluj odstępy na zimnym silniku, po wyregulowaniu napięcia łańcucha. Po regulacji luz powinien wynosić 0,15±0,02 mm dla zaworów dolotowych i 0,2±0,02 mm dla zaworów...
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów Demontaż Jeśli konieczna jest wymiana tylko jednej części, głowica cylindrów może nie zostać całkowicie zdemontowana i można wyjąć tylko to, co jest potrzebne do wymiany. Umieść...
Cechy urządzenia wałka rozrządu i jego napędu Wał rozrządczy - żeliwny, spoczywa na pięciu szyjach i obraca się w aluminiowej obudowie łożyska zamontowanej na głowicy cylindrów. Główne wymiary wałka rozrządu i obudowy łożyska...
Regulacja napięcia łańcucha wałka rozrządu Poluzuj nakrętkę 1 (Ryż. 2-56) napinacz. W tym przypadku pręt 3 jest zwalniany, a łańcuch jest napinany przez klocek 7 ( Ryż. 2-55 ), na które działa sprężyna 7 (Ryż. 2-56). Ryż....
Wymiana łańcucha wałka rozrządu Aby zdjąć łańcuch, zahamować pojazd hamulcem postojowym, otworzyć maskę, zdjąć koło zapasowe z rurą podtrzymującą i akumulator. Wyjmij filtr powietrza i zamknij wlot gaźnika...
Sprawdzenie stanu technicznego wałka rozrządu Wał rozrządczy Na czopach łożysk wałka rozrządu zacieranie, wyszczerbienia, zadrapania, aluminiowe osłony z obudów łożysk są niedozwolone. Na powierzchniach roboczych krzywek...
Demontaż i montaż głowicy cylindrów Głowicę cylindrów zdejmuje się z silnika w samochodzie, jeśli sam silnik nie wymaga demontażu w celu rozwiązania problemu lub jeśli konieczne jest jedynie usunięcie osadów...
Cechy naprawy silnika samochodu VAZ-21214 W samochodach VAZ-21214 zainstalowany jest silnik o pojemności 1,7 litra z centralnym układem wtrysku paliwa. W tym systemie paliwo jest wtryskiwane przez pojedynczą dyszę do...
Cechy naprawy silnika samochodu VAZ-21214-10 Silnik 21214-10 - czterosuwowy, czterocylindrowy, z rzędowym pionowym układem cylindrów i górnym wałkiem rozrządu, z rozproszonym układem wtrysku paliwa. Silnik 21214-10 powstał...
Cechy naprawy silnika samochodu VAZ-21215-10 Silnik wysokoprężny CWU jest zainstalowany w samochodzie VAZ-21215-10 (XUD-9SD). Ten rozdział zawiera krótki opis diagnostyki urządzeń paliwowych i elektrycznych, procedurę...
Demontaż i montaż paska rozrządu VAZ-21215-10 Aby zdjąć pasek rozrządu, musisz: zdjąć osłony 3, 5 i 6 (Ryż. 9-29) napęd rozrządu; bezpiecznie zamocować koło zamachowe za pomocą narzędzia OUT0000049; poluzować śruby koła...