Demontaż i montaż tylnej osi Demontaż i montaż belki tylnej osi opisano w podrozdziale. « Tylne zawieszenie ». Aby zdemontować tylną oś wystarczy odłączyć drążki zawieszenia i amortyzatory tylko od belki...
Demontaż i montaż tylnej osi Demontaż Zdjąć przewód z trójnikiem układu hamulcowego z osi, jednocześnie odłączając końce rurek od cylindrów hamulcowych kół. Zamontuj mostek na stojaku naprawczym i spuść olej...
Kontrola belki tylnej osi Dokładnie sprawdź stan techniczny belki, zwłaszcza podczas naprawy samochodu, który uległ awarii. Zdeformowana belka może powodować hałas tylnej osi i przyspieszone zużycie opon....
Edycja belki tylnej osi Przymocuj kołnierze A.70172 do każdego końca belki (służy do prostowania, a nie do sprawdzania belek) i zamontować na wspornikach prasy hydraulicznej tak, aby końce belki...
Demontaż i montaż półosi Zdejmij koło i bęben hamulcowy. Po odkręceniu nakrętek mocujących tarczę hamulcową do belki osi, za pomocą wypychacza 67.7823.9516 trzymając tarczę hamulca, zdjąć półoś wraz ze...
Sprawdzenie stanu technicznego półosi Sprawdź stan techniczny części wchodzących w skład zestawu i upewnij się, że: łożysko kulkowe nie jest zużyte ani uszkodzone; jeśli luz osiowy przekracza 0,7 mm, wymienić łożysko;...
Usunięcie pierścienia blokującego półosi Konieczne jest jedynie zdjęcie i zamontowanie pierścienia zabezpieczającego łożyska półosi za pomocą prasy hydraulicznej. Najpierw wygnij uchwyty 39 na zewnątrz ( Ryż. 3-54 )...
Zespół półosi Umieścić półoś pionowo, opierając ją kołnierzem na pierścieniu 7 (Ryż. 3-62) akcesoria 67.7823.9530. Zamontować odrzutnik olejowy łożyska półosi i płytę montażową łożyska z...
Pomiar luzu osiowego półosi w samochodzie Poluzuj nakrętki tylnego koła. Zaklinuj przednie koła i podnieś tylną oś. Zwolnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Zdemontować koła i bębny...
Reduktor tylnej osi Zespół reduktora tylnej osi pokazano na rys. 3-65. Jest zunifikowany ze skrzynią biegów VAZ-2106 i ma znak na skrzyni korbowej w postaci cyfry 6. Ryż. 3-65. Reduktor tylnej osi: 1...
Wykrywanie usterek skrzyni biegów na podstawie hałasu Rozwiązywanie problemów odbywa się w następującej kolejności. Próba 1 Aby jednoznacznie określić charakter hałasu, należy jechać autostradą z prędkością około 20 km/h. Następnie...
Demontaż i montaż reduktora mostka tylnego Wycofanie W razie potrzeby wyjmij tylko jedną skrzynię biegów: spuścić olej z belki tylnego mostu; podniesienie tyłu samochodu, postawienie go na podstawkach i demontaż kół oraz...
Demontaż skrzyni biegów tylnego mostu Zamocuj reduktor na stojaku. Usuń płytki blokujące 9 ( Ryż. 3-65 ), odkręć śruby 7 i zdejmij pokrywy 8 łożysk mechanizmu różnicowego, nakrętki regulacyjne 10 i zewnętrzne bieżnie...
Sprawdzenie stanu technicznego części skrzyni biegów Dokładnie spłucz przed sprawdzeniem części skrzyni biegów. Ułatwi to wykrycie zużycia i uszkodzeń części. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń na zębach przekładni głównej oraz czy...
Montaż przekładni tylnej osi Niezawodne działanie przekładni zapewnia ścisłe przestrzeganie poniższych procedur montażu i regulacji. Szczegóły skrzyni biegów pokazano na rys. 3-69. Ryż. 3-69. Szczegóły...
Montaż i regulacja przekładni napędowej Właściwe położenie koła napędowego względem koła napędzanego zapewnione jest poprzez dobór grubości pierścienia regulacyjnego, który jest montowany pomiędzy końcem koła napędowego...
Regulacja łożyska wałka zębatego Aby ograniczyć przemieszczenia osiowe koła napędowego pod obciążeniem eksploatacyjnym, bardzo ważne jest wytworzenie napięcia wstępnego w jego łożyskach w określonych granicach....
Instalowanie skrzynki różnicowej Zamontować wstępnie zmontowaną obudowę mechanizmu różnicowego w skrzyni korbowej wraz z zewnętrznymi bieżniami łożysk. Zamontować dwie nakrętki regulacyjne 4 (Ryż. 3-77) tak, aby...
Wymiana uszczelnienia olejowego przekładni napędowej O potrzebie wymiany uszczelniacza olejowego decyduje spadek poziomu oleju w obudowie tylnego mostu (z powodu wycieku oleju przez dławnicę) do poziomu, który zakłóca normalną pracę...