Odłącz zacisk od podkładek prowadzących (cm. Demontaż mechanizmu hamulca przedniego) …
... i przywiąż je drutem do ramienia.
Poluzuj nakrętkę regulacyjną łożyska koła (cm. Sprawdzanie i regulacja luzu w łożyskach kół).
Wyciągamy tuleję stożkową.
Za pomocą dłuta odginamy krawędź płytki blokującej nakrętki przedniego mocowania dźwigni do zwrotnicy.
Poluzuj tylną nakrętkę w ten sam sposób.
klucz oczkowy «o 19» odkręcić nakrętkę tylnego mocowania dźwigni do zwrotnicy.
Poluzuj przednią nakrętkę w ten sam sposób.
Zdejmij płytkę oporową.
Po zdjęciu dźwigni ze śrub zdejmujemy ją ze zwrotnicy.
Odłącz przewody hamulcowe od zwrotnicy (cm. Demontaż przewodu hamulca przedniego).
Odłącz górne i dolne przeguby kulowe od dźwigni (cm. Demontaż górnego przegubu kulowego, I Demontaż dolnego przegubu kulowego).
Z wypustów korpusu zewnętrznego zawiasu napędu przedniego koła wymontować zespół zwrotnicy z łożyskami kulkowymi, zespół piasty i tarczę hamulcową.
Odłącz zwrotnicę i piastę z tarczą hamulcową.
Jeśli trudno jest oddzielić części, zaciskamy zwrotnicę w imadle..
... i wybij piastę miękkim metalowym wybijakiem.
Teraz możesz odkręcić śruby mocujące dźwignię do zwrotnicy.
Aby oddzielić piastę i tarczę hamulcową, nakręcamy nakrętkę na kołek..
... i wybić zawleczkę.
Poluzuj nakrętkę i wyjmij sworzeń.
W ten sam sposób zdemontuj pozostałe kołki.
Oddziel piastę i tarczę hamulcową.
Dłutem powalamy pierścień brudu.
klucz «na 10» odkręć śrubę mocującą osłonę ochronną..
...i zdejmij pokrywę.
Aby zdemontować uszczelki i łożyska piasty, zaciskamy zwrotnicę w imadle.
Podważamy dławik śrubokrętem..
...i wyjąć.
Wyciągamy pierścionek.
Wyciągamy wewnętrzny pierścień łożyska zewnętrznego wraz z klatką i rolkami.
Podobnie wyjmujemy gruczoł, pierścień i wewnętrzny pierścień drugiego (wewnętrzny) łożysko z klatką i rolkami.
Wybijamy zewnętrzny pierścień łożyska zewnętrznego brodą..
...i wyjąć.
Podobnie wybijamy zewnętrzny pierścień łożyska wewnętrznego.
Montujemy w odwrotnej kolejności.
Przed zamontowaniem łożysk czyścimy wewnętrzną wnękę zwrotnicy ze starego smaru.
Wciskamy odpowiedni kawałek rury..
…zewnętrzne bieżnie łożysk.
Wkładamy 40 g smaru Litol-24 do wnęki zwrotnicy i do separatorów łożysk.
Uszczelki wciskamy odpowiednim kawałkiem rury.
Instalowanie pierścienia brudu..
... dłutem wciskamy metal pierścienia w rowek zwrotnicy w kilku miejscach.
Łącząc tarczę hamulcową z piastą,..
... miękkim metalowym wybijakiem wciskamy kołki.
Łby szpilek z wyfrezowaną powierzchnią muszą być skierowane w stronę cylindrycznej powierzchni tarczy hamulcowej.
Aby śruby mocujące dźwignię do zwrotnicy nie wypadły podczas montażu w samochodzie,..
... nakręcamy na nie nakrętki.
Wkładając trzpień zewnętrznego przegubu napędu w wypusty piasty,...
... zamontować zwrotnicę.
Po montażu wyregulować luz w łożyskach (cm. Sprawdzanie i regulacja luzu w łożyskach kół).