klucz «o 13» odkręcamy nakrętkę śruby mocującej jarzmo dolnego przegubu kardana wału pośredniego do wałka ślimaka przekładni kierowniczej, powstrzymując śrubę przed obracaniem się kluczem o tym samym wymiarze.
Wyciągamy śrubę.
Dwie przednie śruby mocujące wspornika wału kierownicy do nadwozia mają głowice ścinane.
Uderzając dłutem w łby śrub poluzowujemy ich dokręcenie..
... i szczypcami odkręcamy śruby.
Zdejmij płytki mocujące śrub.
głowa «o 13» odkręcić dwie nakrętki przedniego mocowania wspornika.
Opuść wał kierownicy.
Po odkręceniu widełek przegubu uniwersalnego za pomocą śrubokręta..
... wyciągamy wał z wielowypustów wałka ślimakowego przekładni kierowniczej.
Aby zdemontować wałek pośredni..
...dwa kluczyki «o 13» odkręcić nakrętkę śruby mocującej widełki przegubu Cardana wału pośredniego do górnego wału kierownicy.
Wyjmij śrubę i zdejmij zacisk «masa» przewody.
Ściągamy jarzmo przegubu uniwersalnego z wypustów górnego wału kierownicy.
Montujemy i montujemy kolumnę kierownicy w odwrotnej kolejności.