Rozłączyć się «negatywny» przewód akumulatora.
Aby wyjąć przekaźnik..
... odłączyć blok.
Odkręcając śrubę śrubokrętem krzyżakowym,..
... wyjąć przekaźnik.
Przekaźniki rozrusznika i zapłonu są zamocowane pod dodatkową skrzynką bezpieczników (w pojeździe z silnikiem wtryskowym przymocowanym do wspornika przekaźnika wtrysku).
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć wkręt samogwintujący mocujący oba przekaźniki.
Po wyjęciu przekaźnika odłącz klocki.
Zainstaluj przekaźnik w odwrotnej kolejności.
Ponieważ wszystkie przekaźniki są tego samego typu, w przypadku awarii jednego z nich można tymczasowo podłączyć jego blok do innego przekaźnika. Na przykład, jeśli przekaźnik włączania rozrusznika ulegnie awarii, jego blok można podłączyć do przekaźnika ogrzewania szyby tylnej klapy.