Schemat włączania reflektorów i świateł przeciwmgielnych: 1 - reflektory; 2 - główna skrzynka bezpieczników; 3 – przekaźnik włączenia świateł mijania reflektorów; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 6 – lampki kontrolne świateł drogowych reflektorów (lewy) i światło przeciwmgielne (po prawej); 7 - lampy przeciwmgłowe w tylnych światłach; 8 - włącznik świateł przeciwmgielnych; 9 - dodatkowa skrzynka bezpieczników; 10 - włącznik reflektorów; 11 - przekaźnik do włączania świateł drogowych.
Samochód posiada dwa okrągłe reflektory. Żarówki reflektorów - podwójne włókno (H4). Napięcie jest dostarczane do żarników lamp przez przekaźnik świateł mijania i drogowych typu 113.3747, umieszczony pod tablicą rozdzielczą po lewej stronie. Charakterystyka przekaźnika: napięcie załączenia w temp (20±5) °С - nie więcej niż 8 V, rezystancja uzwojenia - (85±8,5) Om. Cewki przekaźników są zasilane, gdy przycisk włącznika oświetlenia zewnętrznego jest wciśnięty do końca (następnie wybór między światłami mijania i drogowymi - w zależności od położenia włącznika reflektorów na kolumnie kierownicy) lub niezależnie od położenia przełącznika - jeśli kierowca pociągnie za lewą dźwignię (włączają się reflektory).
W niektórych samochodach można zainstalować hydrauliczny korektor reflektorów, przeznaczony do zmiany kąta reflektorów w zależności od obciążenia samochodu.