Urządzenie sterujące i naprawa VAZ-1111 Oka

Cechy urządzenia sterującego
Układ kierowniczy jest bezpieczny, z przegubami kardana i mechanizmem kierowniczym tego typu «zębatka - zębatka», z mocowaniem drążków kierowniczych do końców zębatki. W skrzyni...

Możliwe problemy ze sterowaniem
Możliwe awarie układu kierowniczego, ich przyczyny i sposoby usuwania. Zwiększony luz kierownicy Poluzowanie nakrętek mocowania sworzni kulistych zewnętrznych końców drążków -...

Sprawdzanie układu kierowniczego w samochodzie
Przy każdym przeglądzie samochodu sprawdzany jest stan nakładek ochronnych 4 ( patrz ryc. 113 ), czapki 12 prętów kulowych i gęstość ich dopasowania. Należy je wymienić w...

Demontaż i montaż kierownicy
Zainstaluj samochód na podnośniku lub rowie inspekcyjnym i wykonaj następujące czynności: podnieś maskę samochodu i skręć koła samochodu w prawo (w lewo), odkręcić nakrętki...

Sprawdzenie szczeliny między ogranicznikiem szyny a nakrętką
Obudowa przekładni kierowniczej jest sztywno zamocowana, a zębatka jest ustawiona w pozycji środkowej, która jest określona przez rozmiar (115±0,25) mm (Ryż. 114) od osi zębnika...

Demontaż przekładni kierowniczej
Przekładnię sterową zacisnąć w imadle z miękkimi szczękami lub zamontować w uchwycie 67.7820.9536 do prac demontażowych i montażowych. Zdejmij osłony ochronne 1 (Ryż. 115) ze...

Sprawdzenie stanu technicznego mechanizmu kierowniczego
Umyj wnęki skrzyni korbowej mechanizmu kierowniczego i wszystkie części metalowe naftą lub detergentami technicznymi. Części gumowe myje się ciepłą wodą i wyciera czystą szmatką....

Zespół przekładni kierowniczej
Przed montażem należy zwrócić szczególną uwagę, aby wióry lub inne ciała obce nie dostały się do obudowy przekładni kierowniczej. Trzpień 67.7853.9594 (średnica wewnętrzna 18 mm,...