Montaż termostatu w samochodzie (koło zapasowe zdjęte): 1 - wąż do zbiornika wyrównawczego; 2 - termostat; 3 - wąż wylotowy chłodnicy; 4 - wąż wlotowy chłodnicy; 5 - wąż do rury wlotowej pompy wodnej.
Jedną z przyczyn długiego nagrzewania się silnika po uruchomieniu i jego przegrzania podczas pracy jest awaria termostatu.
Zawór termostatu powinien się otworzyć, gdy temperatura płynu chłodzącego wynosi 85-89°C.
Termostat jest wymienny z termostatem samochodu VAZ-2108.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Dotknij dłonią węża wylotowego chłodnicy - powinien być zimny. Jeśli wąż się nagrzewa, oznacza to, że termostat jest uszkodzony i należy go wymienić (zawór termostatu nie zamyka się).
Rozgrzać silnik do około 87°C (wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego zbliża się do czerwonego pola). Gdy strzałka znajdzie się w odległości 3-4 mm od czerwonej strefy, wąż powinien zacząć się nagrzewać. W przeciwnym razie termostat jest uszkodzony (zawór termostatu nie otwiera się) i trzeba go wymienić.