Na końcach klamek, klawiszy, filtrów lampek kontrolnych umieszczono symboliczne wizerunki przypominające o ich przeznaczeniu.
1. Pokrętło regulacji lusterka zewnętrznego. 2. Dźwignia zamka maski. 3. Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby. 4. Przełącznik ogrzewania tylnej szyby. 5. Pedał sprzęgła. 6. Pedał hamulca. 7. Pedał sterowania przepustnicą gaźnika. 8. Włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych. 9. Lampka kontrolna zasłaniania przepustnicy powietrza gaźnika. 10. Przełącznik alarmu. 11. Kierownica. 12. Pokrywa obudowy nagrzewnicy. 13. Dźwignia zmiany biegów. 14. Dźwignia hamulca postojowego. 15. Klamka elektrycznego podnośnika szyby. 16. Zapalniczka. 17. Klamka zamka drzwi. 18. Deflektory obrotowe. 19. Wskaźnik paliwa w zbiorniku z lampką kontrolną rezerwy paliwa. 20. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego i poziomu płynu hamulcowego. 21. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju. 22. Lampka kontrolna rozładowania akumulatora. 23. Prędkościomierz. 24. Lampka kontrolna wskaźników skrętu. 25. Lampka kontrolna oświetlenia zewnętrznego. 26. Lampka kontrolna świateł drogowych. 27. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 28. Pokrętło regulacji ssania gaźnika. 29. Przełącznik oświetlenia zewnętrznego. 30. Przełącznik silnika wentylatora nagrzewnicy. 31. Dźwignia sterowania przepustnicą powietrza. 32. Podgrzewacz zaworu sterującego dźwignią. 33. Popielniczka. 34. Wyłącznik zapłonu. 35. Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy. 36. Przełącznik sygnału dźwiękowego. 37. Dźwignia przełącznika indeksów skrętu. 38. Dźwignia włącznika reflektorów.
Organy zarządzające
Dźwignia zmiany biegów 13. Przesuń do żądanej pozycji zgodnie ze schematem wygrawerowanym na jego uchwycie. Położenie neutralne dźwigni określa jej swobodny ruch w lewo, podczas gdy dźwignia pod działaniem sprężyny ma tendencję do ustawiania się w pozycji włączania III i IV biegu.
Podczas przesuwania dźwigni w lewo iw prawo wybierane są biegi, a podczas obracania osi (przesuwając uchwyt w przód iw tył) załączanie biegów.
Należy pamiętać, że włączenie biegu wstecznego powinno odbywać się dopiero po całkowitym zatrzymaniu samochodu. Po włączeniu biegu wstecznego jednocześnie włączają się światła cofania w tylnych światłach, sygnalizując, że pojazd jedzie do tyłu.
Dźwignia hamulca postojowego 14 służy do hamowania samochodu na parkingu lub na wzniesieniu. Przesunięcie dźwigni w górę do pozycji awarii powoduje aktywację klocków hamulcowych tylnych kół. W tym samym czasie pompa sterująca 20 zapala się migającym czerwonym światłem.
W nagłych przypadkach hamulca postojowego można użyć jako awaryjnego, gdy pojazd jest w ruchu. Aby przywrócić dźwignię do pierwotnego położenia, naciśnij przycisk na końcu uchwytu dźwigni.
Sterowanie przepustnicą gaźnika za pomocą pedału 7. Rozruch zimnego silnika odbywa się bez naciskania pedału. Nie zaleca się naciskania pedału po uruchomieniu zimnego silnika, dopóki silnik się nie rozgrzeje i nie zacznie pracować stabilnie, bez przerw. I odwrotnie, jeśli chcesz uruchomić gorący silnik, musisz nacisnąć pedał o około jedną trzecią jego skoku, a po uruchomieniu, gdy tylko silnik zacznie pracować bez przerwy, stopniowo go zwalniaj.
Przełącznik 34 (zamek) zapłon. Klucz w zamku może zajmować cztery pozycje:
- 0 - wszystko jest wyłączone, z wyjątkiem obwodów, które są zasilane niezależnie od pozycji klucza. Są to obwody zasilania sygnału dźwiękowego i alarmu, światła hamowania, zapalniczki, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego (z wyjątkiem reflektorów). Klucza nie można wyjąć z zamka, zabezpieczenie przed kradzieżą nie jest dołączone.
- I - zapłon jest włączony i zasilanie wszystkich odbiorników energii elektrycznej, z wyjątkiem obwodu rozrusznika. Stosuje się go przed uruchomieniem silnika oraz podczas jazdy. Klucza nie można wyjąć z zamka, zabezpieczenie przed kradzieżą nie jest dołączone.
- II - rozrusznik i zapłon są włączone. Napięcie jest również dostarczane do obwodów zasilania kierunkowskazów, urządzeń sterujących i wycieraczek przedniej szyby. Służy do włączania rozrusznika i uruchamiania silnika. Klucz nie jest zamocowany w zamku i nie można go wyjąć, zabezpieczenie przed kradzieżą nie jest dołączone.
- III - wszystko jest wyłączone, z wyjątkiem obwodów, które są zasilane niezależnie od położenia klucza (patrz pozycja 0). Po wyjęciu kluczyka aktywuje się zabezpieczenie przed kradzieżą. Stosowany na przystanku lub parkingu poza garażem. Aby wyłączyć zabezpieczenie przed kradzieżą, włóż kluczyk do zamka i lekko obracając kierownicą w prawo i w lewo przekręć kluczyk do pozycji 0.
Hamulec pedału 6. Służy do hamowania samochodu, które powinno być płynne i długie. Powinieneś przyzwyczaić się do traktowania hamulców jako systemu awaryjnego, który zmniejszy zużycie opon i paliwa oraz stworzy komfortową jazdę dla pasażerów. Ostre intensywne hamowanie pedałem hamulca do zastosowania tylko w wyjątkowych przypadkach.
Uchwyt 28 sterowanie ssaniem gaźnika wciśnięta do oporu, gdy przepustnica jest całkowicie otwarta i unieruchomiona w dowolnym położeniu pośrednim, gdy silnik się rozgrzeje. Gdy klamka zostanie wyciągnięta do oporu, klapa zamyka się całkowicie. Pełna osłona przepustnicy powietrza gaźnika służy do uruchamiania zimnego silnika w celu wzbogacenia palnej mieszanki. Po rozgrzaniu nie zapomnij otworzyć klapy, naciskając klamkę. Po wyciągnięciu uchwytu zapala się lampka kontrolna 9 osłony przepustnicy.
pedał sprzęgła 5 służy do uruchamiania napędu mechanicznego do odłączania sprzęgła.
Kierownica 11 służy do ustawienia kierunku ruchu pojazdu. Jego konstrukcja zapewnia widoczność wszystkich urządzeń sterujących.
Urządzenia sterujące
Wszystkie urządzenia sterujące są zamontowane w zestawie wskaźników i działają tylko przy włączonym zapłonie (oprócz prędkościomierza). Prędkościomierz działa, gdy samochód jest w ruchu.
Prędkościomierz 23 z całkowitym licznikiem przebytej przez samochód odległości w kilometrach. Czerwone kropki na skali w pobliżu cyfr 40, 60 i 100 oznaczają prędkości, których nie zaleca się przekraczać podczas jazdy odpowiednio na 1., 2. i 3. biegu.
Wskaźnik 27 temperatura płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. Przejście strzałki do czerwonego pola skali wskazuje na nadmierne nagrzewanie się silnika. W takim przypadku należy natychmiast zmniejszyć prędkość obrotową silnika do minimum (nie zatrzymując go). Jeśli przegrzanie nie ustępuje, sprawdź działanie wentylatora chłodzącego i termostatu.
Wskaźnik 19 poziomu paliwa w zbiorniku z lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa, która zapala się na pomarańczowo, jeśli w zbiorniku paliwa pozostało 4... 6,5 litra benzyny.
Lampka kontrolna 20 (czerwony) hamulec postojowy i poziom płynu hamulcowego zapala się migającym światłem, gdy dźwignia hamulca postojowego 14 jest przesuwana w górę. Ta sama lampka świeci się ciągle, gdy poziom cieczy w zbiorniku spadnie poniżej dopuszczalnej granicy na skutek zużycia płynu lub uszkodzenia układu.
Lampka kontrolna 21 (czerwony) niewystarczające ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika zapala się, gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej dopuszczalnej wartości.
Lampka kontrolna 22 (czerwony) rozładowanie akumulatora zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka świeci się podczas pracy silnika, oznacza to awarię układu ładowania akumulatora lub słabe napięcie (Klif) pasek napędowy generatora.
Lampka kontrolna 24 (zielony) włączenie kierunkowskazów zapala się migającym światłem, gdy włączony jest kierunkowskaz.
Lampka kontrolna 25 (zielony) włączenie światła bocznego zapala się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne.
Lampka kontrolna 26 (niebieski) włączenie świateł drogowych zapala się jednocześnie z włączonymi światłami drogowymi. Płonąca lampa przypomina kierowcy o konieczności terminowego wyłączania świateł drogowych w przypadku spotkania z innym samochodem, wjazdu na oświetlone odcinki drogi, a także we wszystkich przypadkach, gdy może oślepić innych kierowców. Jeśli jedziesz za samochodem poprzedzającym i nie masz zamiaru go wyprzedzać, włącz światła mijania i zachowując odpowiednią odległość od niego, pojedziesz bezpiecznie, nie przeszkadzając osobie jadącej przed tobą.
Lampka kontrolna 9 (Pomarańczowy) osłona przepustnicy powietrza gaźnika.
Sterowanie urządzeniami oświetleniowymi i sygnalizacyjnymi
Przełącznik 36 klakson jest uruchamiany przez naciśnięcie plastikowej podkładki w piaście kierownicy, która zakrywa styki przełącznika.
Przełącznik 29 oświetlenia zewnętrznego. Gdy dolne ramię kluczyka zostanie wciśnięte do pierwszego stałego położenia, włączają się światła postojowe i oświetlenie przyrządów, a po naciśnięciu do drugiego położenia obwody reflektorów są dodatkowo zasilane.
Przełącznik alarmu 10. Po naciśnięciu przycisku zapalają się migające światła wszystkich kierunkowskazów oraz lampka kontrolna w przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza alarm.
Przełącznik 8 tylnego światła przeciwmgielnego. Tylne światło przeciwmgłowe włącza się przez naciśnięcie włącznika. Jednocześnie zaświeci się pomarańczowa lampka kontrolna w przycisku włącznika.
Dźwignia 37 włącznika kierunkowskazów ma trzy pozycje:
- 0 - kierunkowskazy są wyłączone;
- I — uwzględniono kierunkowskazy skrętu w prawo;
- II - włączone są kierunkowskazy w lewo.
Dźwignia 38 włącznika świateł działa w następujący sposób (przy włączonym zapłonie):
- I - włączone światła mijania. jeżeli reflektory są włączone za pomocą przełącznika 29;
- II - światła drogowe są włączone, jeżeli reflektory są włączone przełącznikiem 29. Jednocześnie włączenie świateł drogowych sygnalizowane jest niebieską lampką kontrolną w zespole świateł.
A - (dźwignia cofa się) sygnalizacja świateł drogowych jest włączona, niezależnie od położenia przycisku włącznika 29.
Służy do krótkiego włączenia świateł drogowych w celu oświetlenia drogi lub dania sygnału świetlnego pieszym i kierowcom. Po zwolnieniu dźwignia wraca na swoje miejsce.
Wyposażenie fotela kierowcy
Dźwignia 35 włącznik wycieraczek i spryskiwaczy przednia szyba (tuż pod kierownicą) może zajmować następujące stanowiska:
- 0 - wszystko jest wyłączone;
- I - praca przerywana wycieraczek jest włączona;
- II - praca ciągła wycieraczek jest włączona;
- W - (do siebie) spryskiwacz przedniej szyby jest włączony na czas trzymania dźwigni w tej pozycji (niestałe położenie dźwigni).
Przełącznik 3 wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby. Po naciśnięciu dolnego ramienia klawisza do pierwszej ustalonej pozycji odkurzacz włącza się i do drugiej (nie stała pozycja) - i spryskiwacz tylnej szyby.
Przełącznik 4 ogrzewania tylnej szyby. Ogrzewanie szyby włącza się naciskając przycisk. Jednocześnie zaświeci się pomarańczowa lampka kontrolna w kluczyku.
Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne przeznaczony do monitorowania drogi za samochodem. Lusterko wewnętrzne jest mocowane w dwóch pozycjach na dzień i na noc. Jeśli światło reflektorów jadącego z tyłu samochodu przeszkadza, dźwignia zmienia kąt lusterka. Lusterko zewnętrzne reguluje się za pomocą dźwigni 1 z wnętrza samochodu.
osłony przeciwsłoneczne są uchylne, co pozwala na ich montaż w górnej części przedniej szyby lub równolegle do okien w drzwiach, w zależności od kierunku padania promieni słonecznych.
Zapalniczka do papierosów 16 aktywowany przez dociśnięcie uchwytu wkładu do awarii. Cewka zapalniczki nagrzewa się w ciągu około 15 sekund. Po podgrzaniu wkład automatycznie powraca do pierwotnej pozycji, gotowy do użycia.
Popielniczka 33 otwiera się na siebie za wystającą stroną swojej przedniej ścianki i do czyszczenia wyjmuje się z gniazda naciskając sprężynowy ogranicznik wewnątrz popielniczki.
Dźwignia 2 napędu blokady maski otwiera zatrzask maski, pociągając go do siebie.
Zagłówki na przednich siedzeniach mają regulowaną wysokość i są utrzymywane w pozycji za pomocą zacisków sprężynowych.
Dźwignia zatrzasku suwaka Przednie siedzenie znajduje się po prawej stronie siedzeń. Aby przesunąć siedzenie do przodu i do tyłu, pociągnij dźwignię w górę.
Uchwyty do regulacji oparcia Fotele przednie znajdują się u podstawy oparcia, z boku drzwi. Dźwignia regulacji zgrubnej wykonana jest w formie dźwigni. Podnosząc ten uchwyt do góry, możesz obrócić oparcie do żądanej pozycji. Na przykład pochyl się do przodu, aby wygodnie wsiąść do pasażerów na tylnym siedzeniu, lub odwrotnie, odchyl oparcie, aby stworzyć miejsce do relaksu. Kręcąc kolejnym pokrętłem można płynnie regulować nachylenie oparcia w niewielkim zakresie.
Światło sufitowe wnętrze jest włączane i wyłączane za pomocą wbudowanego w niego przełącznika.
W skład systemu sterowania wentylacją i ogrzewaniem wnętrz wchodzą następujące elementy:
Przełącznik 30 silnika wentylatora nagrzewnicy służy do włączania wentylatora elektrycznego do odpowiedniego trybu, jeśli konieczne jest zwiększenie ilości powietrza wpływającego do kabiny pasażerskiej.
Pokrywa obudowy nagrzewnicy 12 przeznaczony do kierowania ogrzanego powietrza na stopy kierowcy i pasażerów.
Dźwignia 32 zaworu sterującego grzejnikiem reguluje przepływ gorącego płynu z silnika do rdzenia nagrzewnicy, a tym samym temperaturę powietrza przepływającego przez rdzeń nagrzewnicy.
Dźwignia 31 do sterowania pokrywą klapy wlotu powietrza reguluje ilość powietrza przepływającego przez nagrzewnicę. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do skrajnego lewego położenia, pokrywa się zamknie; przesuwając dźwignię w prawo, pokrywa otwiera się i powietrze z zewnątrz napływa do wnętrza pojazdu w celu wentylacji lub ogrzewania w zimie.
Deflektory obrotowe 18 zmienić kierunek przepływu powietrza z nagrzewnicy.