- klucz "na 10"
- Śrubokręt
Jeśli dźwignia hamulca postojowego nie blokuje się w wybranej pozycji, najpierw sprawdź sprężynę zapadki. Jeśli sprężyna jest dobra, wymień dźwignię.
Samochód posiada nierozłączną dźwignię hamulca postojowego 1. Jeśli dźwignia jest uszkodzona, należy ją wymienić jako zespół. Pręt 2 należy wymienić, jeśli gwint jest uszkodzony.
1. Zdejmij korektor z pręta (patrz podsekcja 7.4.1.).
2. Od wewnątrz przedziału pasażerskiego odkręć dwie śruby mocujące po jednej stronie dźwigni.
3. Uwaga: pod łbami śrub zamontowane są podkładki sprężyste.
4. Przesuń dywanik, aby uzyskać dostęp do dwóch śrub mocujących ramię po drugiej stronie i odkręć je.
5. Wyjmij dźwignię z samochodu.
6. Zdejmij pierścień ustalający z kołka pociągowego.
7. Wyjmij palec.
8. Zdejmij drążek z dźwigni.
9. Wymień podartą lub poluzowaną osłonę trakcyjną (spod samochodu).
10. Zamontować i zamontować dźwignię hamulca postojowego w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zamontowaniu dźwigni wyreguluj hamulec postojowy.
11. Aby wymienić sprężynę zapadki, odkręć przycisk od dźwigni (bez wyjmowania dźwigni z samochodu) I...
12....wyjmij sprężynę. Załóż nową sprężynę i owiń przycisk.