- klucz "na 10"
- Śrubokręt
Odłącz przewód od terminala "–" bateria.
Awaria kondensatora (lub zerwania z nim kontaktu "waga") określony przez wzrost zakłóceń radiowych podczas pracy silnika.
Kondycję kondensatora można sprawdzić za pomocą megaomomierza z limitem pomiaru 1-10 MΩ. Jeśli kondensator jest w dobrym stanie, strzałka urządzenia powinna najpierw odchylić się w kierunku malejącej rezystancji, a następnie stopniowo wracać.
1. Zdjąć nasadkę ochronną z terminala "30" generator.
2. Poluzuj nakrętkę drutu i...
3....usunąć końcówki przewodów z terminala "30".
4. Poluzuj drugą nakrętkę wyjściową "30" I...
5.... zdejmij z niej płaską podkładkę i końcówkę przewodu kondensatora.
6. Odkręć śrubę mocującą kondensator do pokrywy generatora od strony pierścieni ślizgowych i wyjmij kondensator.
7. Usuń z wyjścia "30" tulejkę izolacyjną i sprawdzić jej stan. Wymień tuleję z pęknięciami i przepaleniami. Zainstaluj nowy kondensator w kolejności odwrotnej do demontażu.